Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Ford CourierMINI Cabrio
Ford Courier: 20 018 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
MINI Cabrio: 29 612 €
Ford Courier: 16 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
MINI Cabrio: 82 anúncios
Ford Courier: 34 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
MINI Cabrio: 33 dias
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 159 anúncios do Ford Courier e 1 150 do MINI Cabrio, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
MINI Cabrio
13,38 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 007 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
6,4 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,085 €/L
Sem dados de consumo para o Ford Courier, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 132 anúncios do Ford Courier e 414 do MINI Cabrio (Ford Courier: matrículas 2018–2026; MINI Cabrio: matrículas 2019–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Ford Courier e do MINI Cabrio
Indicador
Ford CourierMatrículas 2018–2026
MINI CabrioMatrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)
20 018 €
29 612 €
Anúncios disponíveis
16
82
Anúncios vendidos
116
332
Amostra analisada
132
414
Dias até sair do mercado
34
33
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,02 %
0,07 %
Potência média
101 cv
139 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Gasolina
Consumo médio anunciado
Sem dados
6,4 L/100 km
Segmento
Sem dados
Cabrio
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Ford CourierMatrículas 2018–2026MINI CabrioMatrículas 2019–2026
Anúncios por distrito do Ford Courier e do MINI Cabrio
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Ford Courier vs MINI Cabrio, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Ford Courier ou MINI Cabrio?
Em média, o Ford Courier é mais barato: custa cerca de 20 018 € (matrículas de 2018 a 2026), enquanto o MINI Cabrio custa em média 29 612 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 9 594 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ford Courier usado em Portugal?
Um Ford Courier usado custa em média 20 018 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MINI Cabrio usado em Portugal?
Um MINI Cabrio usado custa em média 29 612 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 82 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Ford Courier e de MINI Cabrio existem em Portugal?
Neste momento encontramos 16 anúncios de Ford Courier e 82 anúncios de MINI Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ford Courier ou MINI Cabrio?
Em média, os Ford Courier anunciados em Portugal têm 101 cv e os MINI Cabrio têm 139 cv, pelo que o MINI Cabrio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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