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Ford Courier vs MINI 1300

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ford

Courier

20 018 €

Preço médio
Matrículas 2018–2026

16 anúncios à venda

MINI

1300

20 000 €

Preço médio
Matrículas de 1991

1 anúncio à venda

O MINI 1300 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ford CourierMINI 1300
  • Ford Courier: 20 018 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    MINI 1300: 20 000 €
  • Ford Courier: 16 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    MINI 1300: 1 anúncios
  • Ford Courier: 34 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    MINI 1300: 27 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 132 anúncios do Ford Courier e 5 do MINI 1300 (Ford Courier: matrículas 2018–2026; MINI 1300: matrículas de 1991).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ford Courier e do MINI 1300
IndicadorFord CourierMatrículas 2018–2026MINI 1300Matrículas de 1991
Preço médio (anúncios recentes)20 018 €20 000 €
Anúncios disponíveis161
Anúncios vendidos1164
Amostra analisada1325
Dias até sair do mercado3427
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,02 %0,00 %
Potência média101 cv68 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FordFord CourierMatrículas 2018–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MINIMINI 1300Matrículas de 1991
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ford Courier e do MINI 1300
DistritoFord CourierMINI 1300
Lisboa293
Porto250
Setúbal230
Braga180
Santarém150
Aveiro60
Leiria50
Coimbra30
Viana do Castelo30
Faro11
Évora10
Vila Real10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Courier vs MINI 1300, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ford Courier ou MINI 1300?

Em média, o MINI 1300 é mais barato: custa cerca de 20 000 € (matrículas de 1991), enquanto o Ford Courier custa em média 20 018 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 18 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Courier usado em Portugal?

Um Ford Courier usado custa em média 20 018 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um MINI 1300 usado em Portugal?

Um MINI 1300 usado custa em média 20 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Courier e de MINI 1300 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 16 anúncios de Ford Courier e 1 anúncios de MINI 1300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Courier ou MINI 1300?

Em média, os Ford Courier anunciados em Portugal têm 101 cv e os MINI 1300 têm 68 cv, pelo que o Ford Courier é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Courier

Anúncios MINI 1300

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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