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Ford Capri vs Mazda MX-3

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ford

Capri

34 585 €

Preço médio
Matrículas 1979–2026

13 anúncios à venda

Mazda

MX-3

18 503 €

Preço médio
Matrículas 1995–2025

37 anúncios à venda

O Mazda MX-3 ganha em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ford CapriMazda MX-3
  • Ford Capri: 34 585 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda MX-3: 18 503 €
  • Ford Capri: 13 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda MX-3: 37 anúncios
  • Ford Capri: 43 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Mazda MX-3: 32 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 48 anúncios do Ford Capri e 281 do Mazda MX-3 (Ford Capri: matrículas 1979–2026; Mazda MX-3: matrículas 1995–2025).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ford Capri e do Mazda MX-3
IndicadorFord CapriMatrículas 1979–2026Mazda MX-3Matrículas 1995–2025
Preço médio (anúncios recentes)34 585 €18 503 €
Anúncios disponíveis1337
Anúncios vendidos35244
Amostra analisada48281
Dias até sair do mercado4332
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,04 %
Potência média267 cv145 cv
Combustível mais comumElétricoElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FordFord CapriMatrículas 1979–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda MX-3Matrículas 1995–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ford Capri e do Mazda MX-3
DistritoFord CapriMazda MX-3
Porto1552
Lisboa657
Braga444
Aveiro618
Setúbal616
Santarém416
Leiria37
Açores05
Viana do Castelo05
Faro04
Viseu13
Vila Real12

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Capri vs Mazda MX-3, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ford Capri ou Mazda MX-3?

Em média, o Mazda MX-3 é mais barato: custa cerca de 18 503 € (matrículas de 1995 a 2025), enquanto o Ford Capri custa em média 34 585 € (matrículas de 1979 a 2026). A diferença ronda os 16 081 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Capri usado em Portugal?

Um Ford Capri usado custa em média 34 585 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda MX-3 usado em Portugal?

Um Mazda MX-3 usado custa em média 18 503 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Capri e de Mazda MX-3 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 13 anúncios de Ford Capri e 37 anúncios de Mazda MX-3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Capri ou Mazda MX-3?

Em média, os Ford Capri anunciados em Portugal têm 267 cv e os Mazda MX-3 têm 145 cv, pelo que o Ford Capri é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Capri

Anúncios Mazda MX-3

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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