Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Fiat
11 118 €
Preço médio
Matrículas 2017–2024
93 anúncios à venda
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,51 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Ford e-Transit Custom, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Fiat Tipo Station WagonMatrículas 2017–2024 | Ford e-Transit CustomMatrículas 2014–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 118 € | 31 012 € |
| Anúncios disponíveis | 93 | 1 |
| Anúncios vendidos | 586 | 3 |
| Amostra analisada | 679 | 4 |
| Dias até sair do mercado | 31 | 41 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,00 % |
| Potência média | 98 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Carrinha | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Fiat Tipo Station Wagon | Ford e-Transit Custom |
|---|---|---|
| Lisboa | 193 | 0 |
| Porto | 164 | 0 |
| Braga | 59 | 1 |
| Setúbal | 53 | 1 |
| Leiria | 49 | 0 |
| Santarém | 46 | 2 |
| Aveiro | 44 | 0 |
| Faro | 24 | 0 |
| Viseu | 11 | 0 |
| Coimbra | 10 | 0 |
| Vila Real | 5 | 0 |
| Madeira | 4 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Tipo Station Wagon vs Ford e-Transit Custom, com dados do mercado.
Em média, o Fiat Tipo Station Wagon é mais barato: custa cerca de 11 118 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Ford e-Transit Custom custa em média 31 012 € (matrículas de 2014 a 2025). A diferença ronda os 19 893 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Fiat Tipo Station Wagon usado custa em média 11 118 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 93 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford e-Transit Custom usado custa em média 31 012 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 93 anúncios de Fiat Tipo Station Wagon e 1 anúncios de Ford e-Transit Custom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Fiat Tipo Station Wagon anunciados em Portugal têm 98 cv e os Ford e-Transit Custom têm 136 cv, pelo que o Ford e-Transit Custom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 500 €
2022 · 77 548 km · Diesel · 95 cv
4 850 €
2019 · 358 211 km · Diesel · 95 cv
7 990 €
2017 · 253 477 km · Diesel · 95 cv
8 400 €
2018 · 126 987 km · Diesel · 95 cv
12 400 €
2022 · 85 896 km · Diesel · 95 cv
13 500 €
2022 · 65 008 km · Diesel · 95 cv
14 990 €
2022 · 106 349 km · Diesel · 95 cv
11 750 €
2022 · 97 000 km · Gasolina · 101 cv
10 990 €
2022 · 92 604 km · Diesel · 95 cv
6 900 €
2018 · 246 027 km · Diesel · 95 cv
14 218 €
2023 · 44 595 km · Gasolina · 101 cv
11 699 €
2022 · 92 325 km · Diesel · 95 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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