Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Fiat DucatoLotus Eletre
Fiat Ducato: 25 378 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Lotus Eletre: 91 897 €
Fiat Ducato: 44 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Lotus Eletre: 10 anúncios
Fiat Ducato: 35 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Lotus Eletre: 34 dias
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 318 anúncios do Fiat Ducato e 23 do Lotus Eletre, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Fiat Ducato
18,20 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 730 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
8,1 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,247 €/L
Sem dados de consumo para o Lotus Eletre, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 219 anúncios do Fiat Ducato e 21 do Lotus Eletre (Fiat Ducato: matrículas 2019–2026; Lotus Eletre: matrículas 2023–2024).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Fiat Ducato e do Lotus Eletre
Indicador
Fiat DucatoMatrículas 2019–2026
Lotus EletreMatrículas 2023–2024
Preço médio (anúncios recentes)
25 378 €
91 897 €
Anúncios disponíveis
44
10
Anúncios vendidos
175
11
Amostra analisada
219
21
Dias até sair do mercado
35
34
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,03 %
0,00 %
Potência média
133 cv
680 cv
Combustível mais comum
Diesel
Elétrico
Consumo médio anunciado
8,1 L/100 km
Sem dados
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Fiat DucatoMatrículas 2019–2026Lotus EletreMatrículas 2023–2024
Anúncios por distrito do Fiat Ducato e do Lotus Eletre
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Ducato vs Lotus Eletre, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Fiat Ducato ou Lotus Eletre?
Em média, o Fiat Ducato é mais barato: custa cerca de 25 378 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Lotus Eletre custa em média 91 897 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 66 518 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat Ducato usado em Portugal?
Um Fiat Ducato usado custa em média 25 378 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lotus Eletre usado em Portugal?
Um Lotus Eletre usado custa em média 91 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat Ducato e de Lotus Eletre existem em Portugal?
Neste momento encontramos 44 anúncios de Fiat Ducato e 10 anúncios de Lotus Eletre disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat Ducato ou Lotus Eletre?
Em média, os Fiat Ducato anunciados em Portugal têm 133 cv e os Lotus Eletre têm 680 cv, pelo que o Lotus Eletre é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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