Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Fiat 500eFord Courier
Fiat 500e: 17 702 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Ford Courier: 19 789 €
Fiat 500e: 171 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Ford Courier: 19 anúncios
Fiat 500e: 31 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Ford Courier: 34 dias
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 969 anúncios do Fiat 500e e 161 do Ford Courier, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Fiat 500e
1,17 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
174 €
Combustível mais comum
Elétrico
Consumo médio anunciado
5,3 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência)
0,220 €/kWh
Sem dados de consumo para o Ford Courier, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 964 anúncios do Fiat 500e e 134 do Ford Courier (Fiat 500e: matrículas 2016–2026; Ford Courier: matrículas 2018–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Fiat 500e e do Ford Courier
Indicador
Fiat 500eMatrículas 2016–2026
Ford CourierMatrículas 2018–2026
Preço médio (anúncios recentes)
17 702 €
19 789 €
Anúncios disponíveis
171
19
Anúncios vendidos
793
115
Amostra analisada
964
134
Dias até sair do mercado
31
34
Desvalorização anual estimada
≈ 8,2 %
Sem dados
Quota de mercado global
0,15 %
0,02 %
Potência média
110 cv
101 cv
Combustível mais comum
Elétrico
Gasolina
Consumo médio anunciado
5,3 kWh/100 km
Sem dados
Segmento
Citadino
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Fiat 500eMatrículas 2016–2026Ford CourierMatrículas 2018–2026
Anúncios por distrito do Fiat 500e e do Ford Courier
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat 500e vs Ford Courier, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Fiat 500e ou Ford Courier?
Em média, o Fiat 500e é mais barato: custa cerca de 17 702 € (matrículas de 2016 a 2026), enquanto o Ford Courier custa em média 19 789 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 2 087 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat 500e usado em Portugal?
Um Fiat 500e usado custa em média 17 702 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 171 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ford Courier usado em Portugal?
Um Ford Courier usado custa em média 19 789 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat 500e e de Ford Courier existem em Portugal?
Neste momento encontramos 171 anúncios de Fiat 500e e 19 anúncios de Ford Courier disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat 500e ou Ford Courier?
Em média, os Fiat 500e anunciados em Portugal têm 110 cv e os Ford Courier têm 101 cv, pelo que o Fiat 500e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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