Ferrari Testarossa vs Opel Vivaro-e

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

Testarossa

208 000 €

preço médio · matrículas de 19871 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Opel
Opel

Vivaro-e

23 990 €

preço médio · matrículas de 20221 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Opel Vivaro-e (23 990 €) é 184 010 € mais barato do que o Ferrari Testarossa (208 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari Testarossa e 1 anúncios de Opel Vivaro-e disponíveis em Portugal.

O Opel Vivaro-e vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari Testarossa (matrículas de 1987) e Opel Vivaro-e (matrículas de 2022) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari TestarossaOpel Vivaro-e

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari TestarossaMatrículas de 1987OpelOpel Vivaro-eMatrículas de 2022
Preço médio (anúncios recentes)208 000 €23 990 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média390 cv136 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari Testarossa

Matrículas de 1987

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

OpelOpel Vivaro-e

Matrículas de 2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari TestarossaMatrículas de 1987OpelOpel Vivaro-eMatrículas de 2022
Braga03
Leiria30
Porto01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Lisboa00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Testarossa vs Opel Vivaro-e, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari Testarossa ou Opel Vivaro-e?

Em média, o Opel Vivaro-e é mais barato: custa cerca de 23 990 € (matrículas de 2022), enquanto o Ferrari Testarossa custa em média 208 000 € (matrículas de 1987). A diferença ronda os 184 010 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari Testarossa usado em Portugal?

Um Ferrari Testarossa usado custa em média 208 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Opel Vivaro-e usado em Portugal?

Um Opel Vivaro-e usado custa em média 23 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari Testarossa e de Opel Vivaro-e existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari Testarossa e 1 anúncios de Opel Vivaro-e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari Testarossa ou Opel Vivaro-e?

Em média, os Ferrari Testarossa anunciados em Portugal têm 390 cv e os Opel Vivaro-e têm 136 cv, pelo que o Ferrari Testarossa é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari Testarossa

Anúncios Opel Vivaro-e

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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