Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Ferrari 812 SuperfastFord Explorer
Ferrari 812 Superfast: 374 574 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Ford Explorer: 42 544 €
Ferrari 812 Superfast: 3 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Ford Explorer: 31 anúncios
Ferrari 812 Superfast: 31 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Ford Explorer: 59 dias
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Ferrari 812 Superfast
31,44 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
4 715 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
15,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,082 €/L
Sem dados de consumo para o Ford Explorer, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 13 anúncios do Ferrari 812 Superfast e 118 do Ford Explorer (Ferrari 812 Superfast: matrículas 2018–2020; Ford Explorer: matrículas 1998–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Ferrari 812 Superfast e do Ford Explorer
Indicador
Ferrari 812 SuperfastMatrículas 2018–2020
Ford ExplorerMatrículas 1998–2026
Preço médio (anúncios recentes)
374 574 €
42 544 €
Anúncios disponíveis
3
31
Anúncios vendidos
10
87
Amostra analisada
13
118
Dias até sair do mercado
31
59
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,00 %
0,02 %
Potência média
800 cv
293 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Elétrico
Consumo médio anunciado
15,1 L/100 km
Sem dados
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Ferrari 812 SuperfastMatrículas 2018–2020Ford ExplorerMatrículas 1998–2026
Anúncios por distrito do Ferrari 812 Superfast e do Ford Explorer
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 812 Superfast vs Ford Explorer, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Ferrari 812 Superfast ou Ford Explorer?
Em média, o Ford Explorer é mais barato: custa cerca de 42 544 € (matrículas de 1998 a 2026), enquanto o Ferrari 812 Superfast custa em média 374 574 € (matrículas de 2018 a 2020). A diferença ronda os 332 030 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ferrari 812 Superfast usado em Portugal?
Um Ferrari 812 Superfast usado custa em média 374 574 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ford Explorer usado em Portugal?
Um Ford Explorer usado custa em média 42 544 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Ferrari 812 Superfast e de Ford Explorer existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Ferrari 812 Superfast e 31 anúncios de Ford Explorer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ferrari 812 Superfast ou Ford Explorer?
Em média, os Ferrari 812 Superfast anunciados em Portugal têm 800 cv e os Ford Explorer têm 293 cv, pelo que o Ferrari 812 Superfast é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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