Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
40,13 €por 100 km
Sem dados de consumo para o NSU TT, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ferrari 599Matrículas de 2006 | NSU TTMatrículas 1967–1968 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 175 000 € | 27 400 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 2 |
| Anúncios vendidos | 2 | 1 |
| Amostra analisada | 3 | 3 |
| Dias até sair do mercado | 23 | 19 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 630 cv | 72 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 19,5 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ferrari 599 | NSU TT |
|---|---|---|
| Lisboa | 3 | 2 |
| Porto | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Braga | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Aveiro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Leiria | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
| Açores | 0 | 0 |
| Coimbra | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 599 vs NSU TT, com dados do mercado.
Em média, o NSU TT é mais barato: custa cerca de 27 400 € (matrículas de 1967 a 1968), enquanto o Ferrari 599 custa em média 175 000 € (matrículas de 2006). A diferença ronda os 147 600 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 599 usado custa em média 175 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um NSU TT usado custa em média 27 400 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1968. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 599 e 2 anúncios de NSU TT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 599 anunciados em Portugal têm 630 cv e os NSU TT têm 72 cv, pelo que o Ferrari 599 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
175 000 €
2006 · 33 000 km · Gasolina · 620 cv
189 900 €
2009 · 80 000 km · Gasolina · 620 cv
189 900 €
2009 · 80 000 km · Gasolina · 670 cv
175 000 €
2012 · 32 060 km · Gasolina · 620 cv
175 000 €
2012 · 32 060 km · Gasolina · 620 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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