Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
25,27 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Renault 14, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ferrari 488Matrículas 2015–2019 | Renault 14Matrículas 1990–2022 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 323 127 € | 5 788 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 1 |
| Anúncios vendidos | 17 | 8 |
| Amostra analisada | 27 | 9 |
| Dias até sair do mercado | 35 | 75 |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 19,8 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 675 cv | 1400 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 12,2 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ferrari 488 | Renault 14 |
|---|---|---|
| Porto | 10 | 1 |
| Braga | 5 | 2 |
| Lisboa | 4 | 2 |
| Setúbal | 2 | 2 |
| Santarém | 3 | 0 |
| Aveiro | 2 | 0 |
| Castelo Branco | 1 | 1 |
| Viana do Castelo | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 488 vs Renault 14, com dados do mercado.
Em média, o Renault 14 é mais barato: custa cerca de 5 788 € (matrículas de 1990 a 2022), enquanto o Ferrari 488 custa em média 323 127 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 317 338 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 488 usado custa em média 323 127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault 14 usado custa em média 5 788 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de Ferrari 488 e 1 anúncios de Renault 14 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 488 anunciados em Portugal têm 675 cv e os Renault 14 têm 1400 cv, pelo que o Renault 14 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
289 000 €
2017 · 30 500 km · Gasolina · 670 cv
269 488 €
2019 · 57 546 km · Gasolina · 670 cv
289 000 €
2017 · 30 500 km · Gasolina · 670 cv
245 000 €
2016 · 29 500 km · Gasolina · 670 cv
269 488 €
2019 · 57 546 km · Gasolina · 670 cv
249 900 €
2016 · 45 604 km · Gasolina · 670 cv
283 000 €
2017 · 38 000 km · Gasolina · 670 cv
289 999 €
2017 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
259 900 €
2018 · 21 500 km · Gasolina · 670 cv
248 000 €
2015 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
599 900 €
2020 · 23 000 km · Gasolina · 720 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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