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Ferrari 458 vs Renault 19

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ferrari

458

297 989 €

Preço médio
Matrículas 2011–2015

11 anúncios à venda

Renault

19

1 281 €

Preço médio
Matrículas 1989–1999

10 anúncios à venda

O Renault 19 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ferrari 458Renault 19
  • Ferrari 458: 297 989 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Renault 19: 1 281 €
  • Ferrari 458: 11 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Renault 19: 10 anúncios
  • Ferrari 458: 31 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Renault 19: 14 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 39 anúncios do Ferrari 458 e 62 do Renault 19 (Ferrari 458: matrículas 2011–2015; Renault 19: matrículas 1989–1999).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ferrari 458 e do Renault 19
IndicadorFerrari 458Matrículas 2011–2015Renault 19Matrículas 1989–1999
Preço médio (anúncios recentes)297 989 €1 281 €
Anúncios disponíveis1110
Anúncios vendidos2852
Amostra analisada3962
Dias até sair do mercado3114
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,01 %
Potência média573 cv82 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FerrariFerrari 458Matrículas 2011–2015
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RenaultRenault 19Matrículas 1989–1999
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ferrari 458 e do Renault 19
DistritoFerrari 458Renault 19
Lisboa173
Coimbra017
Porto412
Aveiro36
Leiria62
Santarém42
Braga23
Setúbal04
Faro21
Viseu03
Guarda03
Castelo Branco03

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 458 vs Renault 19, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ferrari 458 ou Renault 19?

Em média, o Renault 19 é mais barato: custa cerca de 1 281 € (matrículas de 1989 a 1999), enquanto o Ferrari 458 custa em média 297 989 € (matrículas de 2011 a 2015). A diferença ronda os 296 708 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 458 usado em Portugal?

Um Ferrari 458 usado custa em média 297 989 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault 19 usado em Portugal?

Um Renault 19 usado custa em média 1 281 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 458 e de Renault 19 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 11 anúncios de Ferrari 458 e 10 anúncios de Renault 19 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 458 ou Renault 19?

Em média, os Ferrari 458 anunciados em Portugal têm 573 cv e os Renault 19 têm 82 cv, pelo que o Ferrari 458 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 458

Anúncios Renault 19

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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