Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,73 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Ferrari 208, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ferrari 208Matrículas 1983–1988 | Mazda 5Matrículas 2006–2016 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 115 333 € | 4 799 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 18 |
| Anúncios vendidos | 2 | 140 |
| Amostra analisada | 3 | 158 |
| Dias até sair do mercado | 132 | 29 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 220 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 6,1 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ferrari 208 | Mazda 5 |
|---|---|---|
| Porto | 1 | 46 |
| Lisboa | 0 | 42 |
| Braga | 0 | 11 |
| Setúbal | 0 | 10 |
| Aveiro | 0 | 9 |
| Santarém | 0 | 9 |
| Coimbra | 0 | 7 |
| Leiria | 2 | 3 |
| Beja | 0 | 3 |
| Bragança | 0 | 3 |
| Faro | 0 | 2 |
| Viseu | 0 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 208 vs Mazda 5, com dados do mercado.
Em média, o Mazda 5 é mais barato: custa cerca de 4 799 € (matrículas de 2006 a 2016), enquanto o Ferrari 208 custa em média 115 333 € (matrículas de 1983 a 1988). A diferença ronda os 110 533 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 208 usado custa em média 115 333 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1983 a 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Mazda 5 usado custa em média 4 799 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 208 e 18 anúncios de Mazda 5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 208 anunciados em Portugal têm 220 cv e os Mazda 5 têm 137 cv, pelo que o Ferrari 208 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3 750 €
2007 · 149 999 km · Diesel · 143 cv
4 200 €
2006 · 349 999 km · Diesel · 143 cv
4 250 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 145 cv
4 200 €
2006 · 320 000 km · Diesel · 143 cv
5 490 €
2006 · 218 405 km · Diesel · 143 cv
5 490 €
2006 · 218 405 km · Diesel · 143 cv
3 900 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
4 250 €
2007 · 199 999 km · Diesel · 143 cv
6 450 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 140 cv
5 750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 140 cv
3 500 €
2006 · 299 000 km · Diesel · 143 cv
16 490 €
2015 · 140 266 km · Diesel · 115 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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