Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,64 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Eli Zero, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Eli ZeroMatrículas 2023–2026 | Peugeot TravellerMatrículas 2017–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 565 € | 25 068 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 23 |
| Anúncios vendidos | 4 | 123 |
| Amostra analisada | 5 | 146 |
| Dias até sair do mercado | 71 | 33 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 12 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,2 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Eli Zero | Peugeot Traveller |
|---|---|---|
| Porto | 2 | 41 |
| Lisboa | 2 | 34 |
| Braga | 0 | 20 |
| Aveiro | 0 | 11 |
| Leiria | 0 | 7 |
| Setúbal | 0 | 7 |
| Faro | 0 | 5 |
| Santarém | 0 | 4 |
| Castelo Branco | 0 | 4 |
| Viseu | 0 | 3 |
| Coimbra | 1 | 2 |
| Évora | 0 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Eli Zero vs Peugeot Traveller, com dados do mercado.
Em média, o Eli Zero é mais barato: custa cerca de 11 565 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Peugeot Traveller custa em média 25 068 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 13 502 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Eli Zero usado custa em média 11 565 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Peugeot Traveller usado custa em média 25 068 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Eli Zero e 23 anúncios de Peugeot Traveller disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Eli Zero anunciados em Portugal têm 12 cv e os Peugeot Traveller têm 129 cv, pelo que o Peugeot Traveller é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 900 €
2019 · 70 000 km · Diesel · 120 cv
24 750 €
2018 · 297 157 km · Diesel · 115 cv
23 800 €
2020 · 163 000 km · Diesel · 120 cv
23 800 €
2020 · 163 000 km · Diesel · 120 cv
23 800 €
2020 · 163 000 km · Diesel · 120 cv
24 500 €
2019 · 87 000 km · Diesel · 120 cv
29 990 €
2019 · 244 000 km · Diesel · 180 cv
14 900 €
2017 · 226 894 km · Diesel · 115 cv
26 500 €
2021 · 169 000 km · Diesel · 120 cv
32 900 €
2019 · 115 000 km · Diesel · 177 cv
32 900 €
2019 · 115 000 km · Diesel · 177 cv
23 950 €
2019 · 187 295 km · Diesel · 120 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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