Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,13 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Mazda 818, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | DS 4Matrículas 2016–2025 | Mazda 818Matrículas de 1980 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 660 € | 3 574 € |
| Anúncios disponíveis | 188 | 1 |
| Anúncios vendidos | 954 | 1 |
| Amostra analisada | 1 142 | 2 |
| Dias até sair do mercado | 35 | 180 |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 5,2 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,00 % |
| Potência média | 152 cv | 84 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Citadino | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | DS 4 | Mazda 818 |
|---|---|---|
| Lisboa | 350 | 0 |
| Porto | 218 | 0 |
| Braga | 158 | 1 |
| Aveiro | 98 | 0 |
| Faro | 90 | 0 |
| Setúbal | 49 | 0 |
| Santarém | 49 | 0 |
| Viseu | 31 | 0 |
| Leiria | 30 | 1 |
| Coimbra | 19 | 0 |
| Vila Real | 11 | 0 |
| Castelo Branco | 5 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre DS 4 vs Mazda 818, com dados do mercado.
Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 3 574 € (matrículas de 1980), enquanto o DS 4 custa em média 23 660 € (matrículas de 2016 a 2025). A diferença ronda os 20 085 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 4 usado custa em média 23 660 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 188 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda 818 usado custa em média 3 574 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 188 anúncios de DS 4 e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 4 anunciados em Portugal têm 152 cv e os Mazda 818 têm 84 cv, pelo que o DS 4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 990 €
2022 · 49 747 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
10 000 €
2015 · 179 999 km · Diesel · 119 cv
10 000 €
2015 · 179 794 km · Diesel · 120 cv
24 990 €
2022 · 49 747 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
10 990 €
2016 · 187 110 km · Diesel · 120 cv
23 990 €
2023 · 60 000 km · Diesel · 130 cv
10 990 €
2016 · 187 110 km · Diesel · 120 cv
27 990 €
2024 · 27 800 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
21 650 €
2022 · 90 000 km · Diesel · 130 cv
14 900 €
2019 · 99 999 km · Diesel · 119 cv
14 900 €
2018 · 97 513 km · Diesel · 120 cv
21 650 €
2022 · 90 000 km · Diesel · 130 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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