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Datsun B210 vs Ford Capri

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Datsun

B210

3 241 €

Preço médio
Matrículas 1979–1982

1 anúncio à venda

Ford

Capri

34 585 €

Preço médio
Matrículas 1979–2026

13 anúncios à venda

O Ford Capri ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Datsun B210Ford Capri
  • Datsun B210: 3 241 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Ford Capri: 34 585 €
  • Datsun B210: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Ford Capri: 13 anúncios
  • Datsun B210: 106 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Ford Capri: 43 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 4 anúncios do Datsun B210 e 48 do Ford Capri (Datsun B210: matrículas 1979–1982; Ford Capri: matrículas 1979–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Datsun B210 e do Ford Capri
IndicadorDatsun B210Matrículas 1979–1982Ford CapriMatrículas 1979–2026
Preço médio (anúncios recentes)3 241 €34 585 €
Anúncios disponíveis113
Anúncios vendidos335
Amostra analisada448
Dias até sair do mercado10643
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média81 cv267 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

DatsunDatsun B210Matrículas 1979–1982
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
FordFord CapriMatrículas 1979–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Datsun B210 e do Ford Capri
DistritoDatsun B210Ford Capri
Porto215
Lisboa26
Aveiro06
Setúbal06
Braga04
Santarém04
Leiria03
Viseu01
Vila Real01
Portalegre01
Beja00
Faro00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Datsun B210 vs Ford Capri, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Datsun B210 ou Ford Capri?

Em média, o Datsun B210 é mais barato: custa cerca de 3 241 € (matrículas de 1979 a 1982), enquanto o Ford Capri custa em média 34 585 € (matrículas de 1979 a 2026). A diferença ronda os 31 344 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Datsun B210 usado em Portugal?

Um Datsun B210 usado custa em média 3 241 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Capri usado em Portugal?

Um Ford Capri usado custa em média 34 585 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Datsun B210 e de Ford Capri existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Datsun B210 e 13 anúncios de Ford Capri disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Datsun B210 ou Ford Capri?

Em média, os Datsun B210 anunciados em Portugal têm 81 cv e os Ford Capri têm 267 cv, pelo que o Ford Capri é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Datsun B210

Anúncios Ford Capri

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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