Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 233 €
preço médio · matrículas 2022–20231 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 881 €
preço médio · matrículas 2019–2026183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Kangoo (14 881 €) é 10 352 € mais barato do que o Citroën e-Jumpy (25 233 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën e-Jumpy e 183 anúncios de Renault Kangoo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,50 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Jumpy (matrículas 2022–2023) e Renault Kangoo (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 233 € | 14 881 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 183 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,15 % |
| Potência média | 136 cv | 95 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2023

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Renault Kangoo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Kangoo é mais barato: custa cerca de 14 881 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 25 233 € (matrículas de 2022 a 2023). A diferença ronda os 10 352 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 25 233 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault Kangoo usado custa em média 14 881 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 183 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën e-Jumpy e 183 anúncios de Renault Kangoo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Renault Kangoo têm 95 cv, pelo que o Citroën e-Jumpy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1850 €
2000 · 346 615 km · Diesel · 65 cv
14 400 €
2021 · 93 903 km · Diesel · 95 cv
14 400 €
2021 · 93 903 km · Gasolina · 130 cv
16 490 €
2023 · 74 000 km · Diesel · 95 cv
12 500 €
2021 · 160 000 km · Diesel · 95 cv
16 990 €
2024 · 69 969 km · Diesel · 95 cv
3500 €
2008 · 267 000 km · Diesel · 70 cv
16 490 €
2023 · 74 000 km · Diesel · 95 cv
12 490 €
2021 · 114 950 km · Diesel · 95 cv
11 070 €
2018 · 79 999 km · Diesel · 74 cv
20 499 €
2024 · 55 002 km · Diesel · 95 cv
14 490 €
2022 · 106 915 km · Diesel · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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