Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
9,27 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Citroën e-Jumpy, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025 | Peugeot 308Matrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 736 € | 18 141 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 1 077 |
| Anúncios vendidos | 13 | 4 510 |
| Amostra analisada | 15 | 5 587 |
| Dias até sair do mercado | 35 | 35 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 8,8 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,88 % |
| Potência média | 136 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,1 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Citroën e-Jumpy | Peugeot 308 |
|---|---|---|
| Lisboa | 3 | 1 591 |
| Porto | 1 | 1 264 |
| Braga | 5 | 685 |
| Setúbal | 1 | 463 |
| Aveiro | 2 | 372 |
| Santarém | 0 | 363 |
| Leiria | 0 | 223 |
| Viseu | 0 | 98 |
| Coimbra | 0 | 92 |
| Vila Real | 0 | 78 |
| Faro | 0 | 72 |
| Castelo Branco | 0 | 47 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Peugeot 308, com dados do mercado.
Em média, o Peugeot 308 é mais barato: custa cerca de 18 141 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 9 594 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 usado custa em média 18 141 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 077 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 1 077 anúncios de Peugeot 308 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Peugeot 308 têm 130 cv, pelo que o Citroën e-Jumpy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 400 €
2022 · 94 360 km · Gasolina · 130 cv
23 990 €
2025 · 26 957 km · Diesel · 130 cv
11 550 €
2017 · 119 480 km · Diesel · 120 cv
10 970 €
2020 · 94 056 km · Gasolina · 110 cv
16 750 €
2022 · 167 784 km · Gasolina · 110 cv
8 450 €
2014 · 198 000 km · Diesel · 115 cv
21 990 €
2023 · 52 175 km · Diesel · 130 cv
21 990 €
2023 · 52 175 km · Diesel · 130 cv
18 400 €
2022 · 94 360 km · Gasolina · 130 cv
7 000 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 92 cv
11 000 €
2020 · 169 999 km · Gasolina · 110 cv
17 250 €
2022 · 112 000 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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