Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,36 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Citroën e-Jumpy, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025 | MINI CountrymanMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 736 € | 28 573 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 291 |
| Anúncios vendidos | 13 | 1 039 |
| Amostra analisada | 15 | 1 330 |
| Dias até sair do mercado | 35 | 34 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 8,0 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,21 % |
| Potência média | 136 cv | 160 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,6 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Citroën e-Jumpy | MINI Countryman |
|---|---|---|
| Lisboa | 3 | 497 |
| Porto | 1 | 319 |
| Braga | 5 | 141 |
| Setúbal | 1 | 95 |
| Aveiro | 2 | 45 |
| Leiria | 0 | 46 |
| Faro | 0 | 38 |
| Santarém | 0 | 23 |
| Viana do Castelo | 3 | 13 |
| Coimbra | 0 | 15 |
| Vila Real | 0 | 9 |
| Portalegre | 0 | 7 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs MINI Countryman, com dados do mercado.
Em média, o Citroën e-Jumpy é mais barato: custa cerca de 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o MINI Countryman custa em média 28 573 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 837 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI Countryman usado custa em média 28 573 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 291 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 291 anúncios de MINI Countryman disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os MINI Countryman têm 160 cv, pelo que o MINI Countryman é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 490 €
2025 · 26 272 km · Diesel · 163 cv
19 900 €
2019 · 60 018 km · Gasolina · 102 cv
19 900 €
2020 · 124 000 km · Diesel · 116 cv
19 650 €
2019 · 148 388 km · Diesel · 150 cv
20 900 €
2018 · 81 100 km · Diesel · 150 cv
17 900 €
2020 · 37 000 km · Diesel · 116 cv
12 500 €
2011 · 179 999 km · Gasolina · 184 cv
17 900 €
2020 · 37 000 km · Diesel · 116 cv
10 900 €
2012 · 200 000 km · Diesel · 112 cv
23 900 €
2021 · 86 300 km · Diésel · 116 cv
23 900 €
2021 · 86 300 km · Diesel · 116 cv
16 990 €
2018 · 94 000 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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