Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Citroën e-JumpyMercedes-Benz E 250
Citroën e-Jumpy: 27 736 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mercedes-Benz E 250: 16 491 €
Citroën e-Jumpy: 2 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Mercedes-Benz E 250: 143 anúncios
Citroën e-Jumpy: 35 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Mercedes-Benz E 250: 32 dias
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Mercedes-Benz E 250
12,63 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 895 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
5,6 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,251 €/L
Sem dados de consumo para o Citroën e-Jumpy, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 15 anúncios do Citroën e-Jumpy e 755 do Mercedes-Benz E 250 (Citroën e-Jumpy: matrículas 2022–2025; Mercedes-Benz E 250: matrículas 2009–2016).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Citroën e-Jumpy e do Mercedes-Benz E 250
Indicador
Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Mercedes-Benz E 250Matrículas 2009–2016
Preço médio (anúncios recentes)
27 736 €
16 491 €
Anúncios disponíveis
2
143
Anúncios vendidos
13
612
Amostra analisada
15
755
Dias até sair do mercado
35
32
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,00 %
0,12 %
Potência média
136 cv
196 cv
Combustível mais comum
Elétrico
Diesel
Consumo médio anunciado
Sem dados
5,6 L/100 km
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025Mercedes-Benz E 250Matrículas 2009–2016
Anúncios por distrito do Citroën e-Jumpy e do Mercedes-Benz E 250
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Mercedes-Benz E 250, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Citroën e-Jumpy ou Mercedes-Benz E 250?
Em média, o Mercedes-Benz E 250 é mais barato: custa cerca de 16 491 € (matrículas de 2009 a 2016), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 11 244 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mercedes-Benz E 250 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz E 250 usado custa em média 16 491 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 143 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën e-Jumpy e de Mercedes-Benz E 250 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 143 anúncios de Mercedes-Benz E 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën e-Jumpy ou Mercedes-Benz E 250?
Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Mercedes-Benz E 250 têm 196 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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