Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Desvaloriza menos
Quanto o preço pedido desce por cada ano de idade
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën e-C4Matrículas 2020–2026 | MINI ElectricMatrículas 2020–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 093 € | 26 000 € |
| Anúncios disponíveis | 321 | 9 |
| Anúncios vendidos | 1 326 | 54 |
| Amostra analisada | 1 647 | 63 |
| Dias até sair do mercado | 28 | 31 |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 7,5 % | ≈ 14,1 % |
| Quota de mercado global | 0,26 % | 0,01 % |
| Potência média | 142 cv | 195 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sedan/Berlina | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | Citroën e-C4 | MINI Electric |
|---|---|---|
| Lisboa | 531 | 33 |
| Aveiro | 373 | 1 |
| Porto | 260 | 5 |
| Braga | 164 | 14 |
| Setúbal | 79 | 6 |
| Viana do Castelo | 34 | 0 |
| Leiria | 33 | 0 |
| Faro | 29 | 1 |
| Santarém | 29 | 1 |
| Viseu | 23 | 0 |
| Açores | 21 | 0 |
| Coimbra | 19 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C4 vs MINI Electric, com dados do mercado.
Em média, o Citroën e-C4 é mais barato: custa cerca de 22 093 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o MINI Electric custa em média 26 000 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 3 907 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-C4 usado custa em média 22 093 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 321 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI Electric usado custa em média 26 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 321 anúncios de Citroën e-C4 e 9 anúncios de MINI Electric disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-C4 anunciados em Portugal têm 142 cv e os MINI Electric têm 195 cv, pelo que o MINI Electric é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 990 €
2024 · 27 792 km · Elétrico · 156 cv
22 490 €
2023 · 18 062 km · Elétrico · 136 cv
19 990 €
2022 · 99 129 km · Elétrico · 136 cv
26 490 €
2025 · 10 218 km · Elétrico · 136 cv
26 800 €
2025 · 8573 km · Elétrico · 156 cv
20 899 €
2022 · 59 139 km · Elétrico · 136 cv
19 990 €
2023 · 68 626 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2025 · 12 000 km · Elétrico · 156 cv
18 500 €
2022 · 32 000 km · Elétrico · 136 cv
26 490 €
2025 · 7970 km · Elétrico · 136 cv
25 450 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 156 cv
25 990 €
2025 · 9700 km · Elétrico · 156 cv
34 490 €
2025 · 7734 km · Elétrico · 218 cv
22 480 €
2023 · 15 980 km · Elétrico · 184 cv
20 750 €
2022 · 74 130 km · Elétrico · 184 cv
28 490 €
2024 · 17 990 km · Elétrico · 184 cv
28 490 €
2024 · 8683 km · Elétrico · 184 cv
34 490 €
2025 · 21 000 km · Elétrico · 218 cv
34 900 €
2025 · 9756 km · Elétrico · 218 cv
21 900 €
2022 · 7800 km · Elétrico · 184 cv
22 880 €
2023 · 25 000 km · Elétrico · 184 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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