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Citroën e-Berlingo vs Volvo 440

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

e-Berlingo

20 489 €

Preço médio
Matrículas 2017–2026

10 anúncios à venda

Volvo

440

2 175 €

Preço médio
Matrículas de 1992

0 anúncios à venda

O Citroën e-Berlingo ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën e-BerlingoVolvo 440
  • Citroën e-Berlingo: 20 489 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Volvo 440: 2 175 €
  • Citroën e-Berlingo: 10 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Volvo 440: 0 anúncios
  • Citroën e-Berlingo: 37 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Volvo 440: 49 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 46 anúncios do Citroën e-Berlingo e 6 do Volvo 440 (Citroën e-Berlingo: matrículas 2017–2026; Volvo 440: matrículas de 1992).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën e-Berlingo e do Volvo 440
IndicadorCitroën e-BerlingoMatrículas 2017–2026Volvo 440Matrículas de 1992
Preço médio (anúncios recentes)20 489 €2 175 €
Anúncios disponíveis100
Anúncios vendidos366
Amostra analisada466
Dias até sair do mercado3749
Desvalorização anual estimada≈ 13,1 %Sem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média115 cv120 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën e-BerlingoMatrículas 2017–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
VolvoVolvo 440Matrículas de 1992
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën e-Berlingo e do Volvo 440
DistritoCitroën e-BerlingoVolvo 440
Lisboa160
Porto102
Braga70
Aveiro52
Beja20
Leiria11
Setúbal20
Santarém11
Viseu10
Coimbra10
Faro00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Berlingo vs Volvo 440, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën e-Berlingo ou Volvo 440?

Em média, o Volvo 440 é mais barato: custa cerca de 2 175 € (matrículas de 1992), enquanto o Citroën e-Berlingo custa em média 20 489 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 18 314 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Berlingo usado em Portugal?

Um Citroën e-Berlingo usado custa em média 20 489 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volvo 440 usado em Portugal?

Um Volvo 440 usado custa em média 2 175 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Citroën e-Berlingo e de Volvo 440 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën e-Berlingo e 0 anúncios de Volvo 440 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Berlingo ou Volvo 440?

Em média, os Citroën e-Berlingo anunciados em Portugal têm 115 cv e os Volvo 440 têm 120 cv, pelo que o Volvo 440 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Berlingo

Anúncios Volvo 440

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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