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Citroën e-Berlingo vs Rover 220

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

e-Berlingo

20 489 €

Preço médio
Matrículas 2017–2026

10 anúncios à venda

Rover

220

900 €

Preço médio
Matrículas de 1997

0 anúncios à venda

O Citroën e-Berlingo ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën e-BerlingoRover 220
  • Citroën e-Berlingo: 20 489 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Rover 220: 900 €
  • Citroën e-Berlingo: 10 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Rover 220: 0 anúncios
  • Citroën e-Berlingo: 37 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Rover 220: 94 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 46 anúncios do Citroën e-Berlingo e 1 do Rover 220 (Citroën e-Berlingo: matrículas 2017–2026; Rover 220: matrículas de 1997).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën e-Berlingo e do Rover 220
IndicadorCitroën e-BerlingoMatrículas 2017–2026Rover 220Matrículas de 1997
Preço médio (anúncios recentes)20 489 €900 €
Anúncios disponíveis100
Anúncios vendidos361
Amostra analisada461
Dias até sair do mercado3794
Desvalorização anual estimada≈ 13,1 %Sem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média115 cv200 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën e-BerlingoMatrículas 2017–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RoverRover 220Matrículas de 1997
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën e-Berlingo e do Rover 220
DistritoCitroën e-BerlingoRover 220
Lisboa160
Porto100
Braga70
Aveiro51
Beja20
Setúbal20
Viseu10
Leiria10
Coimbra10
Santarém10
Faro00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Berlingo vs Rover 220, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën e-Berlingo ou Rover 220?

Em média, o Rover 220 é mais barato: custa cerca de 900 € (matrículas de 1997), enquanto o Citroën e-Berlingo custa em média 20 489 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 19 589 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Berlingo usado em Portugal?

Um Citroën e-Berlingo usado custa em média 20 489 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Rover 220 usado em Portugal?

Um Rover 220 usado custa em média 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Citroën e-Berlingo e de Rover 220 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën e-Berlingo e 0 anúncios de Rover 220 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Berlingo ou Rover 220?

Em média, os Citroën e-Berlingo anunciados em Portugal têm 115 cv e os Rover 220 têm 200 cv, pelo que o Rover 220 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Berlingo

Anúncios Rover 220

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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