Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Citroën e-BerlingoRenault 5
Citroën e-Berlingo: 20 489 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Renault 5: 28 288 €
Citroën e-Berlingo: 10 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Renault 5: 65 anúncios
Citroën e-Berlingo: 37 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Renault 5: 32 dias
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 50 anúncios do Citroën e-Berlingo e 319 do Renault 5, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Renault 5
3,32 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
498 €
Combustível mais comum
Elétrico
Consumo médio anunciado
15,1 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência)
0,220 €/kWh
Sem dados de consumo para o Citroën e-Berlingo, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 46 anúncios do Citroën e-Berlingo e 309 do Renault 5 (Citroën e-Berlingo: matrículas 2017–2026; Renault 5: matrículas 2014–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Citroën e-Berlingo e do Renault 5
Indicador
Citroën e-BerlingoMatrículas 2017–2026
Renault 5Matrículas 2014–2026
Preço médio (anúncios recentes)
20 489 €
28 288 €
Anúncios disponíveis
10
65
Anúncios vendidos
36
244
Amostra analisada
46
309
Dias até sair do mercado
37
32
Desvalorização anual estimada
≈ 13,1 %
Sem dados
Quota de mercado global
0,01 %
0,05 %
Potência média
115 cv
121 cv
Combustível mais comum
Elétrico
Elétrico
Consumo médio anunciado
Sem dados
15,1 kWh/100 km
Segmento
Sem dados
Sedan/Berlina
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Berlingo vs Renault 5, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Citroën e-Berlingo ou Renault 5?
Em média, o Citroën e-Berlingo é mais barato: custa cerca de 20 489 € (matrículas de 2017 a 2026), enquanto o Renault 5 custa em média 28 288 € (matrículas de 2014 a 2026). A diferença ronda os 7 799 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën e-Berlingo usado em Portugal?
Um Citroën e-Berlingo usado custa em média 20 489 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 5 usado em Portugal?
Um Renault 5 usado custa em média 28 288 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën e-Berlingo e de Renault 5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën e-Berlingo e 65 anúncios de Renault 5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën e-Berlingo ou Renault 5?
Em média, os Citroën e-Berlingo anunciados em Portugal têm 115 cv e os Renault 5 têm 121 cv, pelo que o Renault 5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
Com a tua autorização, usamos cookies de estatística (Google Analytics e Microsoft Clarity). Se rejeitares, só usamos os essenciais. Sabe mais na nossa Política de Privacidade.