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Citroën Dyane vs Smart #5

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

Dyane

4 043 €

Preço médio
Matrículas 1979–1983

6 anúncios à venda

Smart

#5

52 417 €

Preço médio
Matrículas 2025–2026

11 anúncios à venda

O Citroën Dyane ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën DyaneSmart #5
  • Citroën Dyane: 4 043 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Smart #5: 52 417 €
  • Citroën Dyane: 6 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Smart #5: 11 anúncios
  • Citroën Dyane: 34 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Smart #5: 58 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 23 anúncios do Citroën Dyane e 28 do Smart #5 (Citroën Dyane: matrículas 1979–1983; Smart #5: matrículas 2025–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën Dyane e do Smart #5
IndicadorCitroën DyaneMatrículas 1979–1983Smart #5Matrículas 2025–2026
Preço médio (anúncios recentes)4 043 €52 417 €
Anúncios disponíveis611
Anúncios vendidos1717
Amostra analisada2328
Dias até sair do mercado3458
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média114 cv492 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën DyaneMatrículas 1979–1983
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
SmartSmart #5Matrículas 2025–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën Dyane e do Smart #5
DistritoCitroën DyaneSmart #5
Porto410
Lisboa24
Braga32
Faro12
Viana do Castelo21
Aveiro20
Santarém20
Viseu10
Leiria10
Évora10
Açores10
Coimbra01

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën Dyane vs Smart #5, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën Dyane ou Smart #5?

Em média, o Citroën Dyane é mais barato: custa cerca de 4 043 € (matrículas de 1979 a 1983), enquanto o Smart #5 custa em média 52 417 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 48 374 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën Dyane usado em Portugal?

Um Citroën Dyane usado custa em média 4 043 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1983. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Smart #5 usado em Portugal?

Um Smart #5 usado custa em média 52 417 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën Dyane e de Smart #5 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Dyane e 11 anúncios de Smart #5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën Dyane ou Smart #5?

Em média, os Citroën Dyane anunciados em Portugal têm 114 cv e os Smart #5 têm 492 cv, pelo que o Smart #5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën Dyane

Anúncios Smart #5

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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