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Citroën C-Zero vs Lancia Y

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

C-Zero

7 193 €

Preço médio
Matrículas 2013–2018

3 anúncios à venda

Lancia

Y

1 717 €

Preço médio
Matrículas 1991–2001

4 anúncios à venda

O Lancia Y ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën C-ZeroLancia Y
  • Citroën C-Zero: 7 193 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Lancia Y: 1 717 €
  • Citroën C-Zero: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Lancia Y: 4 anúncios
  • Citroën C-Zero: 38 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Lancia Y: 51 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 16 anúncios do Citroën C-Zero e 55 do Lancia Y (Citroën C-Zero: matrículas 2013–2018; Lancia Y: matrículas 1991–2001).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën C-Zero e do Lancia Y
IndicadorCitroën C-ZeroMatrículas 2013–2018Lancia YMatrículas 1991–2001
Preço médio (anúncios recentes)7 193 €1 717 €
Anúncios disponíveis34
Anúncios vendidos1351
Amostra analisada1655
Dias até sair do mercado3851
Desvalorização anual estimada≈ 19,8 %Sem dados
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média65 cv64 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën C-ZeroMatrículas 2013–2018
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
LanciaLancia YMatrículas 1991–2001
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën C-Zero e do Lancia Y
DistritoCitroën C-ZeroLancia Y
Porto526
Lisboa910
Braga25
Leiria05
Portalegre03
Faro01
Évora01
Setúbal01
Santarém01
Vila Real01
Viana do Castelo01
Beja00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën C-Zero vs Lancia Y, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën C-Zero ou Lancia Y?

Em média, o Lancia Y é mais barato: custa cerca de 1 717 € (matrículas de 1991 a 2001), enquanto o Citroën C-Zero custa em média 7 193 € (matrículas de 2013 a 2018). A diferença ronda os 5 476 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën C-Zero usado em Portugal?

Um Citroën C-Zero usado custa em média 7 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lancia Y usado em Portugal?

Um Lancia Y usado custa em média 1 717 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën C-Zero e de Lancia Y existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën C-Zero e 4 anúncios de Lancia Y disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën C-Zero ou Lancia Y?

Em média, os Citroën C-Zero anunciados em Portugal têm 65 cv e os Lancia Y têm 64 cv, pelo que o Citroën C-Zero é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën C-Zero

Anúncios Lancia Y

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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