Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën C5 XMatrículas 2022–2025 | MINI OneMatrículas 2016–2023 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 988 € | 14 615 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 90 |
| Anúncios vendidos | 199 | 307 |
| Amostra analisada | 257 | 397 |
| Dias até sair do mercado | 35 | 41 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,06 % |
| Potência média | 198 cv | 94 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sedan/Berlina | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | Citroën C5 X | MINI One |
|---|---|---|
| Lisboa | 107 | 122 |
| Porto | 23 | 85 |
| Braga | 31 | 62 |
| Setúbal | 14 | 50 |
| Aveiro | 18 | 20 |
| Santarém | 20 | 7 |
| Leiria | 12 | 11 |
| Viseu | 11 | 4 |
| Faro | 6 | 6 |
| Viana do Castelo | 0 | 10 |
| Coimbra | 5 | 3 |
| Vila Real | 0 | 5 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 X vs MINI One, com dados do mercado.
Em média, o MINI One é mais barato: custa cerca de 14 615 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o Citroën C5 X custa em média 25 988 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 11 372 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 X usado custa em média 25 988 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI One usado custa em média 14 615 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 90 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de Citroën C5 X e 90 anúncios de MINI One disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 X anunciados em Portugal têm 198 cv e os MINI One têm 94 cv, pelo que o Citroën C5 X é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 990 €
2024 · 48 889 km · Híbrido (Gasolina) · 181 cv
23 990 €
2024 · 48 889 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
26 500 €
2023 · 17 055 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
26 500 €
2023 · 17 055 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
25 490 €
2023 · 77 027 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
22 900 €
2022 · 75 610 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
22 900 €
2022 · 75 610 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
19 990 €
2023 · 127 078 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
17 500 €
2022 · 145 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
28 299 €
2024 · 42 207 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
17 500 €
2022 · 145 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
23 900 €
2022 · 30 000 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
6 900 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 90 cv
9 900 €
2015 · 214 302 km · Diesel · 95 cv
10 950 €
2015 · 179 999 km · Diesel · 95 cv
17 900 €
2018 · 79 500 km · Diesel · 95 cv
17 900 €
2018 · 79 500 km · Diesel · 95 cv
16 900 €
2018 · 79 500 km · Diésel · 95 cv
14 500 €
2016 · 122 383 km · Diesel · 95 cv
9 000 €
2012 · 220 000 km · Diesel · Setúbal
11 500 €
2018 · 135 000 km · Diesel · 1600 cm³
2 500 €
2003 · 190 407 km · Gasolina · 90 cv
4 250 €
2003 · 145 000 km · Gasolina · 90 cv
9 490 €
2015 · 194 000 km · Gasolina · 75 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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