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Citroën AX vs Ford Escort

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

AX

1 688 €

Preço médio
Matrículas 1988–1996

18 anúncios à venda

Ford

Escort

2 087 €

Preço médio
Matrículas 1991–1999

9 anúncios à venda

O Citroën AX ganha em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën AXFord Escort
  • Citroën AX: 1 688 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Ford Escort: 2 087 €
  • Citroën AX: 18 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Ford Escort: 9 anúncios
  • Citroën AX: 22 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Ford Escort: 24 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 76 anúncios do Citroën AX e 51 do Ford Escort (Citroën AX: matrículas 1988–1996; Ford Escort: matrículas 1991–1999).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën AX e do Ford Escort
IndicadorCitroën AXMatrículas 1988–1996Ford EscortMatrículas 1991–1999
Preço médio (anúncios recentes)1 688 €2 087 €
Anúncios disponíveis189
Anúncios vendidos5842
Amostra analisada7651
Dias até sair do mercado2224
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,01 %
Potência média140 cv116 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën AXMatrículas 1988–1996
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
FordFord EscortMatrículas 1991–1999
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën AX e do Ford Escort
DistritoCitroën AXFord Escort
Porto287
Braga87
Leiria47
Lisboa74
Viseu63
Coimbra36
Aveiro35
Faro43
Setúbal51
Santarém32
Castelo Branco31
Vila Real03

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën AX vs Ford Escort, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën AX ou Ford Escort?

Em média, o Citroën AX é mais barato: custa cerca de 1 688 € (matrículas de 1988 a 1996), enquanto o Ford Escort custa em média 2 087 € (matrículas de 1991 a 1999). A diferença ronda os 399 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën AX usado em Portugal?

Um Citroën AX usado custa em média 1 688 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1996. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Escort usado em Portugal?

Um Ford Escort usado custa em média 2 087 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën AX e de Ford Escort existem em Portugal?

Neste momento encontramos 18 anúncios de Citroën AX e 9 anúncios de Ford Escort disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën AX ou Ford Escort?

Em média, os Citroën AX anunciados em Portugal têm 140 cv e os Ford Escort têm 116 cv, pelo que o Citroën AX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën AX

Anúncios Ford Escort

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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