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Citroën 2CV vs Ford Capri

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

2CV

12 194 €

Preço médio
Matrículas 1983–1990

18 anúncios à venda

Ford

Capri

34 585 €

Preço médio
Matrículas 1979–2026

13 anúncios à venda

O Citroën 2CV ganha em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën 2CVFord Capri
  • Citroën 2CV: 12 194 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Ford Capri: 34 585 €
  • Citroën 2CV: 18 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Ford Capri: 13 anúncios
  • Citroën 2CV: 32 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Ford Capri: 43 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 63 anúncios do Citroën 2CV e 48 do Ford Capri (Citroën 2CV: matrículas 1983–1990; Ford Capri: matrículas 1979–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën 2CV e do Ford Capri
IndicadorCitroën 2CVMatrículas 1983–1990Ford CapriMatrículas 1979–2026
Preço médio (anúncios recentes)12 194 €34 585 €
Anúncios disponíveis1813
Anúncios vendidos4535
Amostra analisada6348
Dias até sair do mercado3243
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,01 %
Potência média19 cv267 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën 2CVMatrículas 1983–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
FordFord CapriMatrículas 1979–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën 2CV e do Ford Capri
DistritoCitroën 2CVFord Capri
Porto815
Lisboa76
Santarém74
Braga54
Aveiro36
Leiria63
Setúbal36
Coimbra60
Castelo Branco50
Faro20
Guarda20
Évora20

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën 2CV vs Ford Capri, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën 2CV ou Ford Capri?

Em média, o Citroën 2CV é mais barato: custa cerca de 12 194 € (matrículas de 1983 a 1990), enquanto o Ford Capri custa em média 34 585 € (matrículas de 1979 a 2026). A diferença ronda os 22 391 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën 2CV usado em Portugal?

Um Citroën 2CV usado custa em média 12 194 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1983 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Capri usado em Portugal?

Um Ford Capri usado custa em média 34 585 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën 2CV e de Ford Capri existem em Portugal?

Neste momento encontramos 18 anúncios de Citroën 2CV e 13 anúncios de Ford Capri disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën 2CV ou Ford Capri?

Em média, os Citroën 2CV anunciados em Portugal têm 19 cv e os Ford Capri têm 267 cv, pelo que o Ford Capri é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën 2CV

Anúncios Ford Capri

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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