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Chatenet CH46 vs MINI 1000

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Chatenet

CH46

11 250 €

Preço médio
Matrículas 2020–2023

1 anúncio à venda

MINI

1000

7 996 €

Preço médio
Matrículas 1974–1990

10 anúncios à venda

O MINI 1000 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Chatenet CH46MINI 1000
  • Chatenet CH46: 11 250 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    MINI 1000: 7 996 €
  • Chatenet CH46: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    MINI 1000: 10 anúncios
  • Chatenet CH46: 18 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    MINI 1000: 25 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 3 anúncios do Chatenet CH46 e 52 do MINI 1000 (Chatenet CH46: matrículas 2020–2023; MINI 1000: matrículas 1974–1990).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Chatenet CH46 e do MINI 1000
IndicadorChatenet CH46Matrículas 2020–2023MINI 1000Matrículas 1974–1990
Preço médio (anúncios recentes)11 250 €7 996 €
Anúncios disponíveis110
Anúncios vendidos242
Amostra analisada352
Dias até sair do mercado1825
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média8 cv47 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

ChatenetChatenet CH46Matrículas 2020–2023
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MINIMINI 1000Matrículas 1974–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Chatenet CH46 e do MINI 1000
DistritoChatenet CH46MINI 1000
Braga28
Porto09
Lisboa17
Aveiro06
Leiria06
Coimbra04
Viseu03
Setúbal02
Beja01
Guarda01
Évora01
Açores01

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chatenet CH46 vs MINI 1000, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Chatenet CH46 ou MINI 1000?

Em média, o MINI 1000 é mais barato: custa cerca de 7 996 € (matrículas de 1974 a 1990), enquanto o Chatenet CH46 custa em média 11 250 € (matrículas de 2020 a 2023). A diferença ronda os 3 253 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chatenet CH46 usado em Portugal?

Um Chatenet CH46 usado custa em média 11 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um MINI 1000 usado em Portugal?

Um MINI 1000 usado custa em média 7 996 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chatenet CH46 e de MINI 1000 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chatenet CH46 e 10 anúncios de MINI 1000 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chatenet CH46 ou MINI 1000?

Em média, os Chatenet CH46 anunciados em Portugal têm 8 cv e os MINI 1000 têm 47 cv, pelo que o MINI 1000 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chatenet CH46

Anúncios MINI 1000

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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