Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,41 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BYD Han, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BYD HanMatrículas 2023–2024 | Renault EspaceMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 849 € | 36 547 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 43 |
| Anúncios vendidos | 27 | 203 |
| Amostra analisada | 32 | 246 |
| Dias até sair do mercado | 38 | 31 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 517 cv | 161 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,5 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BYD Han | Renault Espace |
|---|---|---|
| Setúbal | 2 | 73 |
| Lisboa | 6 | 63 |
| Porto | 2 | 40 |
| Braga | 6 | 32 |
| Leiria | 0 | 15 |
| Santarém | 4 | 9 |
| Vila Real | 0 | 8 |
| Aveiro | 5 | 0 |
| Castelo Branco | 4 | 1 |
| Viana do Castelo | 2 | 1 |
| Faro | 0 | 1 |
| Viseu | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BYD Han vs Renault Espace, com dados do mercado.
Em média, o Renault Espace é mais barato: custa cerca de 36 547 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BYD Han custa em média 42 849 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 6 302 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Han usado custa em média 42 849 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Espace usado custa em média 36 547 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 5 anúncios de BYD Han e 43 anúncios de Renault Espace disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Han anunciados em Portugal têm 517 cv e os Renault Espace têm 161 cv, pelo que o BYD Han é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
47 900 €
2024 · 20 000 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 37 610 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 37 610 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 39 999 km · Elétrico · 517 cv
43 990 €
2023 · 48 000 km · Elétrico · 517 cv
18 900 €
2017 · 126 865 km · Diesel · 160 cv
16 990 €
2016 · 139 000 km · Diesel · 160 cv
13 500 €
2016 · 191 000 km · Diesel · 160 cv
17 950 €
2016 · 93 392 km · Diesel · 160 cv
13 990 €
2015 · 190 000 km · Diesel · 160 cv
12 890 €
2016 · 208 000 km · Diesel · 130 cv
17 950 €
2016 · 99 999 km · Diesel · 160 cv
17 950 €
2016 · 93 392 km · Diesel · 160 cv
12 890 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 130 cv
13 990 €
2015 · 190 000 km · Diesel · 160 cv
12 890 €
2016 · 208 000 km · Diesel · 130 cv
13 990 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 160 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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