Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BYD AttoMatrículas 2022–2026 | Peugeot e-RifterMatrículas 2023–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 918 € | 25 959 € |
| Anúncios disponíveis | 42 | 2 |
| Anúncios vendidos | 256 | 9 |
| Amostra analisada | 298 | 11 |
| Dias até sair do mercado | 23 | 34 |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 7,8 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,00 % |
| Potência média | 205 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | BYD Atto | Peugeot e-Rifter |
|---|---|---|
| Lisboa | 69 | 0 |
| Porto | 62 | 4 |
| Santarém | 38 | 1 |
| Aveiro | 34 | 1 |
| Braga | 30 | 0 |
| Coimbra | 19 | 0 |
| Setúbal | 17 | 2 |
| Castelo Branco | 9 | 0 |
| Viseu | 7 | 1 |
| Guarda | 6 | 0 |
| Faro | 4 | 1 |
| Beja | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto vs Peugeot e-Rifter, com dados do mercado.
Em média, o Peugeot e-Rifter é mais barato: custa cerca de 25 959 € (matrículas de 2023 a 2025), enquanto o BYD Atto custa em média 30 918 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 4 959 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto usado custa em média 30 918 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-Rifter usado custa em média 25 959 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 42 anúncios de BYD Atto e 2 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto anunciados em Portugal têm 205 cv e os Peugeot e-Rifter têm 136 cv, pelo que o BYD Atto é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 900 €
2023 · 32 270 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2023 · 22 591 km · Elétrico · 204 cv
29 400 €
2023 · 39 250 km · Elétrico · 204 cv
27 899 €
2023 · 45 010 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2023 · 32 000 km · Elétrico · 204 cv
28 890 €
2022 · 43 500 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2023 · 29 844 km · Elétrico · 204 cv
26 990 €
2023 · 84 946 km · Elétrico · 204 cv
28 250 €
2023 · 58 500 km · Elétrico · 204 cv
42 500 €
2026 · 50 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2026 · 1521 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
27 550 €
2023 · 30 064 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
Queres comparar outros modelos? Usa o comparador de carros ou vê as comparações de todos os modelos.

Política de cookies
Com a tua autorização, usamos cookies de estatística (Google Analytics e Microsoft Clarity). Se rejeitares, só usamos os essenciais. Sabe mais na nossa Política de Privacidade.