Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Desvaloriza menos
Quanto o preço pedido desce por cada ano de idade
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BYD AttoMatrículas 2022–2026 | Dacia SpringMatrículas 1800–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 956 € | 12 795 € |
| Anúncios disponíveis | 44 | 125 |
| Anúncios vendidos | 249 | 951 |
| Amostra analisada | 293 | 1 076 |
| Dias até sair do mercado | 23 | 26 |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 7,8 % | ≈ 8,6 % |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,17 % |
| Potência média | 205 cv | 57 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | BYD Atto | Dacia Spring |
|---|---|---|
| Lisboa | 67 | 291 |
| Porto | 61 | 279 |
| Braga | 30 | 148 |
| Aveiro | 33 | 143 |
| Setúbal | 16 | 60 |
| Santarém | 38 | 15 |
| Faro | 4 | 32 |
| Coimbra | 19 | 5 |
| Leiria | 0 | 21 |
| Viana do Castelo | 0 | 18 |
| Castelo Branco | 9 | 8 |
| Viseu | 7 | 7 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto vs Dacia Spring, com dados do mercado.
Em média, o Dacia Spring é mais barato: custa cerca de 12 795 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o BYD Atto custa em média 30 956 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 18 160 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto usado custa em média 30 956 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Dacia Spring usado custa em média 12 795 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 125 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 44 anúncios de BYD Atto e 125 anúncios de Dacia Spring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto anunciados em Portugal têm 205 cv e os Dacia Spring têm 57 cv, pelo que o BYD Atto é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 400 €
2023 · 39 250 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2023 · 22 591 km · Elétrico · 204 cv
27 899 €
2023 · 45 010 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2023 · 32 000 km · Elétrico · 204 cv
28 890 €
2022 · 43 500 km · Elétrico · 204 cv
28 250 €
2023 · 58 500 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2023 · 29 844 km · Elétrico · 204 cv
26 990 €
2023 · 84 946 km · Elétrico · 204 cv
42 500 €
2026 · 50 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2026 · 1521 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
28 490 €
2023 · 65 500 km · Elétrico · 204 cv
27 550 €
2023 · 30 064 km · Elétrico · 204 cv
12 990 €
2023 · 41 397 km · Elétrico · 65 cv
12 400 €
2023 · 73 000 km · Elétrico · 45 cv
12 497 €
2023 · 53 871 km · Elétrico · 45 cv
12 900 €
2022 · 32 000 km · Elétrico · 45 cv
13 999 €
2023 · 59 335 km · Elétrico · 45 cv
14 999 €
2023 · 13 735 km · Elétrico · 65 cv
11 790 €
2021 · 35 000 km · Elétrico · 45 cv
13 990 €
2023 · 18 940 km · Elétrico · 45 cv
11 790 €
2021 · 35 000 km · Elétrico · 45 cv
14 999 €
2023 · 13 735 km · Elétrico · 65 cv
13 999 €
2023 · 59 335 km · Elétrico · 45 cv
13 489 €
2023 · 77 000 km · Elétrico · 65 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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