Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BYD Atto (30 877 €) é 12 423 € mais barato do que o BYD Han (43 300 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de BYD Atto e 5 anúncios de BYD Han disponíveis em Portugal.
O BYD Atto vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto vs BYD Han, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Atto ou BYD Han?
Em média, o BYD Atto é mais barato: custa cerca de 30 877 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o BYD Han custa em média 43 300 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 12 423 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Atto usado em Portugal?
Um BYD Atto usado custa em média 30 877 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Han usado em Portugal?
Um BYD Han usado custa em média 43 300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Atto e de BYD Han existem em Portugal?
Neste momento encontramos 31 anúncios de BYD Atto e 5 anúncios de BYD Han disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Atto ou BYD Han?
Em média, os BYD Atto anunciados em Portugal têm 203 cv e os BYD Han têm 517 cv, pelo que o BYD Han é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
