Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
BYD Atto 2 DM-iMINI Mini
BYD Atto 2 DM-i: 34 500 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
MINI Mini: 28 894 €
BYD Atto 2 DM-i: 3,70 €/100 km
Mais barato a rodar
Combustível por 100 km, com o consumo anunciado
MINI Mini: 9,50 €/100 km
BYD Atto 2 DM-i: 7 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
MINI Mini: 21 anúncios
BYD Atto 2 DM-i: 83 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
MINI Mini: 33 dias
Custo de combustível
O BYD Atto 2 DM-i gasta menos 5,79 € por 100 km. Em 15 000 km por ano, poupa cerca de 868 €.
BYD Atto 2 DM-i
3,70 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
555 €
Combustível mais comum
Híbrido
Consumo médio anunciado
1,8 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,058 €/L
MINI Mini
9,50 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 424 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
4,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,261 €/L
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 15 anúncios do BYD Atto 2 DM-i e 194 do MINI Mini (BYD Atto 2 DM-i: matrículas de 2026; MINI Mini: matrículas 2018–2025).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do BYD Atto 2 DM-i e do MINI Mini
Indicador
BYD Atto 2 DM-iMatrículas de 2026
MINI MiniMatrículas 2018–2025
Preço médio (anúncios recentes)
34 500 €
28 894 €
Anúncios disponíveis
7
21
Anúncios vendidos
8
173
Amostra analisada
15
194
Dias até sair do mercado
83
33
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,00 %
0,03 %
Potência média
212 cv
135 cv
Combustível mais comum
Híbrido
Diesel
Consumo médio anunciado
1,8 L/100 km
4,2 L/100 km
Segmento
Sem dados
Citadino
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
BYD Atto 2 DM-iMatrículas de 2026MINI MiniMatrículas 2018–2025
Anúncios por distrito do BYD Atto 2 DM-i e do MINI Mini
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 DM-i vs MINI Mini, com dados do mercado.
Qual é mais barato: BYD Atto 2 DM-i ou MINI Mini?
Em média, o MINI Mini é mais barato: custa cerca de 28 894 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BYD Atto 2 DM-i custa em média 34 500 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 5 605 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Atto 2 DM-i usado em Portugal?
Um BYD Atto 2 DM-i usado custa em média 34 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MINI Mini usado em Portugal?
Um MINI Mini usado custa em média 28 894 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BYD Atto 2 DM-i ou MINI Mini?
O BYD Atto 2 DM-i tem custos de combustível mais baixos: cerca de 3,70 € por 100 km (Híbrido, consumo médio anunciado de 1,8 L/100 km), contra 9,50 € por 100 km do MINI Mini (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 868 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Atto 2 DM-i e de MINI Mini existem em Portugal?
Neste momento encontramos 7 anúncios de BYD Atto 2 DM-i e 21 anúncios de MINI Mini disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Atto 2 DM-i ou MINI Mini?
Em média, os BYD Atto 2 DM-i anunciados em Portugal têm 212 cv e os MINI Mini têm 135 cv, pelo que o BYD Atto 2 DM-i é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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