Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
BMW Série 5Ford B-Max
BMW Série 5: 41 307 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Ford B-Max: 7 705 €
BMW Série 5: 153 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Ford B-Max: 22 anúncios
BMW Série 5: 36 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Ford B-Max: 40 dias
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 1 545 anúncios do BMW Série 5 e 85 do Ford B-Max, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Ford B-Max
10,58 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 587 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
5,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,075 €/L
Sem dados de consumo para o BMW Série 5, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 996 anúncios do BMW Série 5 e 85 do Ford B-Max (BMW Série 5: matrículas 2019–2026; Ford B-Max: matrículas 2012–2018).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do BMW Série 5 e do Ford B-Max
Indicador
BMW Série 5Matrículas 2019–2026
Ford B-MaxMatrículas 2012–2018
Preço médio (anúncios recentes)
41 307 €
7 705 €
Anúncios disponíveis
153
22
Anúncios vendidos
843
63
Amostra analisada
996
85
Dias até sair do mercado
36
40
Desvalorização anual estimada
≈ 8,7 %
Sem dados
Quota de mercado global
0,16 %
0,01 %
Potência média
232 cv
105 cv
Combustível mais comum
Diesel
Gasolina
Consumo médio anunciado
Sem dados
5,1 L/100 km
Segmento
Carrinha
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
BMW Série 5Matrículas 2019–2026Ford B-MaxMatrículas 2012–2018
Anúncios por distrito do BMW Série 5 e do Ford B-Max
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 5 vs Ford B-Max, com dados do mercado.
Qual é mais barato: BMW Série 5 ou Ford B-Max?
Em média, o Ford B-Max é mais barato: custa cerca de 7 705 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o BMW Série 5 custa em média 41 307 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 33 602 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW Série 5 usado em Portugal?
Um BMW Série 5 usado custa em média 41 307 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 153 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ford B-Max usado em Portugal?
Um Ford B-Max usado custa em média 7 705 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW Série 5 e de Ford B-Max existem em Portugal?
Neste momento encontramos 153 anúncios de BMW Série 5 e 22 anúncios de Ford B-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW Série 5 ou Ford B-Max?
Em média, os BMW Série 5 anunciados em Portugal têm 232 cv e os Ford B-Max têm 105 cv, pelo que o BMW Série 5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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