Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

96 783 €
preço médio · matrículas 2019–202328 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
31 583 €
preço médio · matrículas 2002–202657 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Smart #1 (31 583 €) é 65 199 € mais barato do que o BMW M8 (96 783 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW M8 e 57 anúncios de Smart #1 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BMW M8 (matrículas 2019–2023) e Smart #1 (matrículas 2002–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 96 783 € | 31 583 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 57 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 600 cv | 327 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2023

Matrículas 2002–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW M8 vs Smart #1, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Smart #1 é mais barato: custa cerca de 31 583 € (matrículas de 2002 a 2026), enquanto o BMW M8 custa em média 96 783 € (matrículas de 2019 a 2023). A diferença ronda os 65 199 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M8 usado custa em média 96 783 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart #1 usado custa em média 31 583 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW M8 e 57 anúncios de Smart #1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M8 anunciados em Portugal têm 600 cv e os Smart #1 têm 327 cv, pelo que o BMW M8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
79 900 €
2020 · 119 999 km · Gasolina · 625 cv
89 500 €
2019 · 139 999 km · Gasolina · 625 cv
86 500 €
2023 · 149 999 km · Gasolina · 625 cv
93 990 €
2021 · 99 999 km · Gasolina · 625 cv
74 900 €
2019 · 58 500 km · Gasolina · 530 cv
93 990 €
2021 · 96 805 km · Gasolina · 625 cv
86 500 €
2023 · 146 335 km · Gasolina · 625 cv
109 950 €
2021 · 79 999 km · Gasolina · 625 cv
109 950 €
2021 · 73 030 km · Gasolina · 625 cv
89 500 €
2019 · 135 800 km · Gasolina · 625 cv
79 900 €
2020 · 114 630 km · Gasolina · 625 cv
112 000 €
2019 · 59 451 km · Gasolina · 625 cv
41 900 €
2025 · 13 341 km · Elétrico · 428 cv
29 990 €
2025 · 14 500 km · Elétrico · 272 cv
29 980 €
2023 · 22 238 km · Elétrico · 272 cv
39 900 €
2026 · 7000 km · Elétrico · 272 cv
29 980 €
2023 · 22 238 km · Elétrico · 272 cv
30 900 €
2024 · 65 015 km · Elétrico · 272 cv
31 990 €
2023 · 34 000 km · Elétrico · 272 cv
30 900 €
2024 · 65 015 km · Elétrico · 272 cv
30 750 €
2024 · 17 703 km · Elétrico · 272 cv
30 750 €
2024 · 17 703 km · Elétrico · 272 cv
30 750 €
2024 · 17 703 km · Elétrico · 272 cv
30 750 €
2024 · 17 703 km · Elétrico · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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