Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
18,43 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Triumph TR6, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW M2Matrículas 2018–2026 | Triumph TR6Matrículas de 1980 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 70 586 € | 26 900 € |
| Anúncios disponíveis | 65 | 1 |
| Anúncios vendidos | 182 | 2 |
| Amostra analisada | 247 | 3 |
| Dias até sair do mercado | 32 | 80 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,00 % |
| Potência média | 430 cv | 147 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Coupé | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW M2 | Triumph TR6 |
|---|---|---|
| Porto | 72 | 2 |
| Lisboa | 59 | 0 |
| Braga | 40 | 0 |
| Setúbal | 15 | 1 |
| Viana do Castelo | 12 | 0 |
| Leiria | 10 | 0 |
| Aveiro | 8 | 0 |
| Faro | 6 | 0 |
| Madeira | 5 | 0 |
| Santarém | 5 | 0 |
| Coimbra | 3 | 0 |
| Viseu | 2 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW M2 vs Triumph TR6, com dados do mercado.
Em média, o Triumph TR6 é mais barato: custa cerca de 26 900 € (matrículas de 1980), enquanto o BMW M2 custa em média 70 586 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 43 686 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M2 usado custa em média 70 586 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Triumph TR6 usado custa em média 26 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 65 anúncios de BMW M2 e 1 anúncios de Triumph TR6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M2 anunciados em Portugal têm 430 cv e os Triumph TR6 têm 147 cv, pelo que o BMW M2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
37 500 €
2016 · 82 000 km · Gasolina · 410 cv
80 950 €
2024 · 12 500 km · Gasolina · 460 cv
44 900 €
2017 · 88 665 km · Gasolina · 370 cv
44 900 €
2017 · 89 999 km · Gasolina · 370 cv
45 000 €
2018 · 100 000 km · Gasolina · 370 cv
158 900 €
2026 · 2000 km · Gasolina · 530 cv
77 900 €
2023 · 29 051 km · Gasolina · 460 cv
56 500 €
2019 · 78 500 km · Gasolina · 410 cv
74 800 €
2023 · 28 600 km · Gasolina · 460 cv
74 800 €
2023 · 28 600 km · Gasolina · 460 cv
74 800 €
2023 · 29 999 km · Gasolina · 460 cv
81 890 €
2025 · 15 422 km · Gasolina · 480 cv
28 000 €
1974 · 70 000 km · Gasolina · 143 cv
33 950 €
1973 · 6969 km · Gasolina · 143 cv
26 900 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 150 cv
26 900 €
1970 · 77 000 km · Gasolina · 150 cv
33 950 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 143 cv
23 000 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 145 cv
32 500 €
1972 · 40 400 km · Gasolina · 152 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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