Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
1,17 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Ford e-Transit Custom, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW iXMatrículas 2021–2026 | Ford e-Transit CustomMatrículas 2014–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 123 € | 31 012 € |
| Anúncios disponíveis | 113 | 1 |
| Anúncios vendidos | 295 | 3 |
| Amostra analisada | 408 | 4 |
| Dias até sair do mercado | 34 | 41 |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 7,5 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,00 % |
| Potência média | 374 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,3 kWh/100 km | Sem dados |
| Segmento | SUV/TT | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW iX | Ford e-Transit Custom |
|---|---|---|
| Porto | 113 | 0 |
| Lisboa | 106 | 0 |
| Braga | 74 | 1 |
| Aveiro | 32 | 0 |
| Setúbal | 27 | 1 |
| Leiria | 10 | 0 |
| Faro | 8 | 0 |
| Viseu | 7 | 0 |
| Santarém | 4 | 2 |
| Vila Real | 4 | 0 |
| Açores | 3 | 0 |
| Coimbra | 2 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX vs Ford e-Transit Custom, com dados do mercado.
Em média, o Ford e-Transit Custom é mais barato: custa cerca de 31 012 € (matrículas de 2014 a 2025), enquanto o BMW iX custa em média 51 123 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 20 111 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX usado custa em média 51 123 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 113 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford e-Transit Custom usado custa em média 31 012 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 113 anúncios de BMW iX e 1 anúncios de Ford e-Transit Custom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW iX anunciados em Portugal têm 374 cv e os Ford e-Transit Custom têm 136 cv, pelo que o BMW iX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
43 900 €
2022 · 86 906 km · Elétrico · 326 cv
55 400 €
2022 · 84 832 km · Elétrico · 523 cv
58 500 €
2025 · 13 000 km · Elétrico · 408 cv
58 500 €
2025 · 13 000 km · Elétrico · 326 cv
58 500 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 326 cv
87 990 €
2026 · 2304 km · Elétrico · 408 cv
48 900 €
2022 · 63 695 km · Elétrico · 326 cv
43 900 €
2025 · 38 449 km · Elétrico · 204 cv
43 250 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 326 cv
43 900 €
2025 · 34 220 km · Elétrico · 204 cv
43 900 €
2022 · 36 070 km · Elétrico · 326 cv
43 900 €
2022 · 36 070 km · Elétrico · 326 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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