Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

63 884 €
preço médio · matrículas 2014–202028 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 081 €
preço médio · matrículas 1800–202645 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Smart #3 (37 081 €) é 26 802 € mais barato do que o BMW i8 (63 884 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW i8 e 45 anúncios de Smart #3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Smart #3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 63 884 € | 37 081 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 345 cv | 297 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs Smart #3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Smart #3 é mais barato: custa cerca de 37 081 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o BMW i8 custa em média 63 884 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 26 802 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i8 usado custa em média 63 884 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart #3 usado custa em média 37 081 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW i8 e 45 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 345 cv e os Smart #3 têm 297 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
55 750 €
2016 · 122 500 km · Híbrido · 362 cv
65 900 €
2017 · 63 515 km · Híbrido Plug-In · 231 cv
65 900 €
2017 · 69 999 km · Híbrido plugin · 231 cv
55 750 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 362 cv
37 000 €
2015 · 230 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 500 €
2015 · 132 830 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 000 €
2016 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 374 cv
69 946 €
2015 · 60 500 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
105 000 €
2018 · 19 999 km · Gasolina · 374 cv
68 500 €
2017 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
39 990 €
2024 · 24 736 km · Elétrico · 428 cv
33 500 €
2024 · 68 940 km · Elétrico · 272 cv
31 950 €
2024 · 11 624 km · Elétrico · 272 cv
36 990 €
2024 · 38 000 km · Elétrico · 428 cv
33 950 €
2024 · 31 000 km · Elétrico · 272 cv
33 980 €
2025 · 12 584 km · Elétrico · 272 cv
33 980 €
2025 · 12 584 km · Elétrico · 272 cv
42 900 €
2025 · 28 000 km · Elétrico · 428 cv
42 900 €
2025 · 28 000 km · Elétrico · 428 cv
35 890 €
2025 · 10 069 km · Elétrico · 272 cv
35 890 €
2025 · 10 069 km · Elétrico · 272 cv
34 890 €
2025 · 10 737 km · Elétrico · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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