Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW i8Matrículas 2014–2020 | BYD Seal UMatrículas 2024–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 63 902 € | 39 289 € |
| Anúncios disponíveis | 23 | 130 |
| Anúncios vendidos | 82 | 481 |
| Amostra analisada | 105 | 611 |
| Dias até sair do mercado | 47 | 31 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,10 % |
| Potência média | 344 cv | 213 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | BMW i8 | BYD Seal U |
|---|---|---|
| Porto | 11 | 149 |
| Lisboa | 7 | 143 |
| Braga | 57 | 47 |
| Setúbal | 5 | 72 |
| Santarém | 0 | 54 |
| Aveiro | 6 | 28 |
| Leiria | 0 | 24 |
| Faro | 14 | 6 |
| Viana do Castelo | 1 | 13 |
| Coimbra | 0 | 13 |
| Viseu | 1 | 9 |
| Vila Real | 0 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs BYD Seal U, com dados do mercado.
Em média, o BYD Seal U é mais barato: custa cerca de 39 289 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o BMW i8 custa em média 63 902 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 24 613 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i8 usado custa em média 63 902 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Seal U usado custa em média 39 289 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 130 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 23 anúncios de BMW i8 e 130 anúncios de BYD Seal U disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 344 cv e os BYD Seal U têm 213 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
65 900 €
2017 · 63 515 km · Híbrido Plug-In · 231 cv
55 750 €
2016 · 122 500 km · Híbrido · 362 cv
65 900 €
2017 · 69 999 km · Híbrido plugin · 231 cv
55 750 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 362 cv
37 000 €
2015 · 230 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 500 €
2015 · 132 830 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
56 500 €
2016 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 374 cv
69 946 €
2015 · 60 500 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
105 000 €
2018 · 19 999 km · Gasolina · 374 cv
68 500 €
2017 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
34 499 €
2025 · 21 737 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
39 499 €
2026 · 19 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
33 900 €
2024 · 26 877 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
31 990 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
40 990 €
2026 · 49 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
42 990 €
2026 · 1521 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
42 990 €
2026 · 1521 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
47 925 €
2026 · 1214 km · Elétrico · 218 cv
42 990 €
2026 · 1521 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 990 €
2025 · 17 327 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
33 990 €
2025 · 10 619 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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