Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
26,86 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Jeep Compass, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 645Matrículas 2004–2005 | Jeep CompassMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 230 € | 25 152 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 161 |
| Anúncios vendidos | 17 | 792 |
| Amostra analisada | 20 | 953 |
| Dias até sair do mercado | 42 | 33 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,15 % |
| Potência média | 333 cv | 173 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 12,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 645 | Jeep Compass |
|---|---|---|
| Lisboa | 2 | 457 |
| Porto | 8 | 125 |
| Setúbal | 1 | 101 |
| Braga | 7 | 64 |
| Aveiro | 0 | 42 |
| Leiria | 1 | 39 |
| Faro | 0 | 21 |
| Coimbra | 0 | 21 |
| Santarém | 0 | 20 |
| Vila Real | 0 | 15 |
| Portalegre | 0 | 11 |
| Viseu | 0 | 9 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 645 vs Jeep Compass, com dados do mercado.
Em média, o BMW 645 é mais barato: custa cerca de 22 230 € (matrículas de 2004 a 2005), enquanto o Jeep Compass custa em média 25 152 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2 922 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 645 usado custa em média 22 230 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Jeep Compass usado custa em média 25 152 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 161 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 645 e 161 anúncios de Jeep Compass disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 645 anunciados em Portugal têm 333 cv e os Jeep Compass têm 173 cv, pelo que o BMW 645 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 750 €
2005 · 119 519 km · Gasolina · 333 cv
14 700 €
2003 · 249 999 km · GPL · 332 cv
22 900 €
2005 · 169 999 km · Gasolina · 333 cv
26 000 €
2004 · 99 999 km · Gasolina · 332 cv
22 250 €
2003 · 169 999 km · Gasolina · 333 cv
21 500 €
2022 · 79 107 km · Híbrido Plug-In · 240 cv
35 900 €
2026 · 7962 km · Gasolina · 145 cv
45 699 €
2026 · 2900 km · Elétrico · 213 cv
16 990 €
2018 · 130 750 km · Gasolina · 170 cv
21 890 €
2020 · 79 401 km · Diesel · 120 cv
19 900 €
2023 · 107 194 km · Híbrido Plug-In · 240 cv
23 900 €
2023 · 37 349 km · Gasolina · 130 cv
22 900 €
2022 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 240 cv
16 900 €
2018 · 130 000 km · Gasolina · 170 cv
14 650 €
2017 · 150 000 km · Diesel · 120 cv
45 699 €
2026 · 2900 km · Elétrico · 213 cv
35 900 €
2026 · 6000 km · Gasolina · 145 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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