Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,40 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Renault 16, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 525Matrículas 2012–2019 | Renault 16Matrículas 1960–2004 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 550 € | 3 816 € |
| Anúncios disponíveis | 48 | 4 |
| Anúncios vendidos | 204 | 5 |
| Amostra analisada | 252 | 9 |
| Dias até sair do mercado | 32 | 56 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,00 % |
| Potência média | 215 cv | 81 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 525 | Renault 16 |
|---|---|---|
| Porto | 72 | 1 |
| Lisboa | 41 | 1 |
| Braga | 33 | 1 |
| Santarém | 21 | 1 |
| Setúbal | 21 | 0 |
| Aveiro | 20 | 0 |
| Leiria | 12 | 1 |
| Coimbra | 7 | 1 |
| Viana do Castelo | 5 | 0 |
| Faro | 3 | 1 |
| Guarda | 3 | 0 |
| Vila Real | 2 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 525 vs Renault 16, com dados do mercado.
Em média, o Renault 16 é mais barato: custa cerca de 3 816 € (matrículas de 1960 a 2004), enquanto o BMW 525 custa em média 17 550 € (matrículas de 2012 a 2019). A diferença ronda os 13 733 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 525 usado custa em média 17 550 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 48 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault 16 usado custa em média 3 816 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 48 anúncios de BMW 525 e 4 anúncios de Renault 16 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 525 anunciados em Portugal têm 215 cv e os Renault 16 têm 81 cv, pelo que o BMW 525 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3 500 €
1999 · 349 999 km · Diesel · 87 cv
20 980 €
2016 · 200 000 km · Diesel · 218 cv
19 990 €
2016 · 177 229 km · Diesel · 218 cv
17 880 €
2014 · 249 019 km · Diesel · 218 cv
3 000 €
1998 · 399 999 km · Diesel · 143 cv
4 000 €
1998 · 449 999 km · Diesel · 220 cv
4 600 €
2002 · 336 000 km · Diesel · 163 cv
15 750 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 218 cv
16 900 €
2012 · 149 999 km · Diesel · 218 cv
2 000 €
1997 · 349 999 km · Diesel · 141 cv
14 990 €
2012 · 208 086 km · Diesel · 218 cv
14 000 €
2010 · 278 000 km · Diesel · 204 cv
6 900 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 89 cv
2 500 €
1979 · 79 999 km · Gasolina · 1600 cm³
9 900 €
1979 · 39 999 km · Gasolina · 83 cv
1 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 60 cv
13 900 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 80 cv
13 900 €
1976 · 40 000 km · Gasolina · 94 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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