Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,87 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Rover 213, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 520Matrículas 2019–2026 | Rover 213Matrículas de 1988 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 436 € | 1 500 € |
| Anúncios disponíveis | 170 | 0 |
| Anúncios vendidos | 644 | 3 |
| Amostra analisada | 814 | 3 |
| Dias até sair do mercado | 32 | 37 |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 10,6 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,00 % |
| Potência média | 188 cv | 70 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 520 | Rover 213 |
|---|---|---|
| Porto | 275 | 0 |
| Lisboa | 197 | 1 |
| Braga | 110 | 0 |
| Santarém | 45 | 0 |
| Aveiro | 42 | 0 |
| Leiria | 37 | 0 |
| Setúbal | 32 | 1 |
| Faro | 20 | 0 |
| Viseu | 14 | 0 |
| Viana do Castelo | 13 | 1 |
| Coimbra | 7 | 0 |
| Vila Real | 5 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 vs Rover 213, com dados do mercado.
Em média, o Rover 213 é mais barato: custa cerca de 1 500 € (matrículas de 1988), enquanto o BMW 520 custa em média 35 436 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 33 936 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 usado custa em média 35 436 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 170 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Rover 213 usado custa em média 1 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Neste momento encontramos 170 anúncios de BMW 520 e 0 anúncios de Rover 213 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Rover 213 têm 70 cv, pelo que o BMW 520 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6 000 €
2004 · 249 999 km · Gasolina · 170 cv
15 990 €
2011 · 255 000 km · Diesel · 184 cv
9 500 €
2013 · 319 236 km · Diesel · 184 cv
9 500 €
2017 · 349 999 km · Diesel · 184 cv
11 500 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 184 cv
8 650 €
2005 · 299 999 km · Diesel · 163 cv
12 500 €
2010 · 265 000 km · Diesel · 184 cv
7 450 €
2006 · 251 800 km · Diesel · 163 cv
19 900 €
2017 · 210 327 km · Diesel · 190 cv
29 990 €
2019 · 89 999 km · Diesel · 190 cv
22 100 €
2017 · 258 300 km · Diesel · 190 cv
21 200 €
2019 · 229 790 km · Diesel · 190 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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