Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
BMW 518Ford Ranger
BMW 518: 17 522 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Ford Ranger: 51 613 €
BMW 518: 8 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Ford Ranger: 206 anúncios
BMW 518: ≈ 9,6 %/ano
Desvaloriza menos
Quanto o preço pedido desce por cada ano de idade
Ford Ranger: ≈ 8,1 %/ano
BMW 518: 33 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Ford Ranger: 34 dias
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 52 anúncios do BMW 518 e 999 do Ford Ranger, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Ford Ranger
19,55 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 932 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
8,7 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,245 €/L
Sem dados de consumo para o BMW 518, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 52 anúncios do BMW 518 e 841 do Ford Ranger (BMW 518: matrículas 2013–2020; Ford Ranger: matrículas 2019–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do BMW 518 e do Ford Ranger
Indicador
BMW 518Matrículas 2013–2020
Ford RangerMatrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)
17 522 €
51 613 €
Anúncios disponíveis
8
206
Anúncios vendidos
44
635
Amostra analisada
52
841
Dias até sair do mercado
33
34
Desvalorização anual estimada
≈ 9,6 %
≈ 8,1 %
Quota de mercado global
0,01 %
0,13 %
Potência média
136 cv
207 cv
Combustível mais comum
Diesel
Diesel
Consumo médio anunciado
Sem dados
8,7 L/100 km
Segmento
Sem dados
Comercial
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
BMW 518Matrículas 2013–2020Ford RangerMatrículas 2019–2026
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 518 vs Ford Ranger, com dados do mercado.
Qual é mais barato: BMW 518 ou Ford Ranger?
Em média, o BMW 518 é mais barato: custa cerca de 17 522 € (matrículas de 2013 a 2020), enquanto o Ford Ranger custa em média 51 613 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 34 090 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 518 usado em Portugal?
Um BMW 518 usado custa em média 17 522 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ford Ranger usado em Portugal?
Um Ford Ranger usado custa em média 51 613 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 206 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 518 e de Ford Ranger existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 518 e 206 anúncios de Ford Ranger disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 518 ou Ford Ranger?
Em média, os BMW 518 anunciados em Portugal têm 136 cv e os Ford Ranger têm 207 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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