Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,22 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Piaggio Porter, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 318Matrículas 2017–2024 | Piaggio PorterMatrículas de 2022 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 264 € | 15 500 € |
| Anúncios disponíveis | 161 | 0 |
| Anúncios vendidos | 578 | 3 |
| Amostra analisada | 739 | 3 |
| Dias até sair do mercado | 33 | 66 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,12 % | 0,00 % |
| Potência média | 144 cv | 75 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 318 | Piaggio Porter |
|---|---|---|
| Porto | 199 | 0 |
| Lisboa | 176 | 0 |
| Aveiro | 86 | 0 |
| Braga | 74 | 0 |
| Faro | 27 | 2 |
| Setúbal | 28 | 0 |
| Viseu | 25 | 0 |
| Leiria | 23 | 1 |
| Santarém | 23 | 0 |
| Vila Real | 22 | 0 |
| Coimbra | 11 | 0 |
| Viana do Castelo | 8 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 vs Piaggio Porter, com dados do mercado.
Em média, o Piaggio Porter é mais barato: custa cerca de 15 500 € (matrículas de 2022), enquanto o BMW 318 custa em média 22 264 € (matrículas de 2017 a 2024). A diferença ronda os 6 764 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 318 usado custa em média 22 264 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 161 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Piaggio Porter usado custa em média 15 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Neste momento encontramos 161 anúncios de BMW 318 e 0 anúncios de Piaggio Porter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 318 anunciados em Portugal têm 144 cv e os Piaggio Porter têm 75 cv, pelo que o BMW 318 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 950 €
2017 · 260 000 km · Diesel · 150 cv
7 750 €
2011 · 200 000 km · Diesel · 143 cv
7 800 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 138 cv
6 900 €
2008 · 350 000 km · Diesel · 143 cv
9 990 €
2012 · 271 602 km · Diesel · 143 cv
7 250 €
2009 · 349 999 km · Diesel · 143 cv
26 990 €
2020 · 127 093 km · Diesel · 150 cv
14 250 €
2013 · 199 984 km · Diesel · 143 cv
17 500 €
2014 · 109 999 km · Diesel · 140 cv
32 500 €
2023 · 45 000 km · Diesel · 150 cv
18 999 €
2017 · 177 000 km · Diesel · 150 cv
27 990 €
2022 · 65 154 km · Diesel · 150 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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