Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 230 €
preço médio · matrículas 2018–2025136 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 831 €
preço médio · matrículas 2019–202630 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 (24 230 €) é 3601 € mais barato do que o Mazda MX-5 (27 831 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 136 anúncios de BMW 318 e 30 anúncios de Mazda MX-5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,90 € / 100 km

14,16 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 (matrículas 2018–2025) e Mazda MX-5 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 230 € | 27 831 € |
| Anúncios disponíveis | 136 | 30 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,02 % |
| Potência média | 144 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 7,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Cabrio |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 vs Mazda MX-5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 318 é mais barato: custa cerca de 24 230 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mazda MX-5 custa em média 27 831 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 3601 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 318 usado custa em média 24 230 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 136 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda MX-5 usado custa em média 27 831 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 318 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,90 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 14,16 € por 100 km do Mazda MX-5 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 489 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 136 anúncios de BMW 318 e 30 anúncios de Mazda MX-5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 318 anunciados em Portugal têm 144 cv e os Mazda MX-5 têm 128 cv, pelo que o BMW 318 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1500 €
1998 · 379 856 km · Diesel · 90 cv
16 200 €
2014 · 127 992 km · Diesel · 143 cv
12 500 €
2017 · 197 652 km · Diesel · 150 cv
16 590 €
2018 · 121 000 km · Diesel · 150 cv
12 900 €
2014 · 336 480 km · Diesel · 143 cv
10 950 €
2013 · 199 999 km · Diesel · 150 cv
2998 €
1999 · 330 000 km · Diesel · 90 cv
1500 €
1998 · 374 000 km · Diesel · 90 cv
14 900 €
2012 · 176 893 km · Diesel · 143 cv
865 €
1997 · 342 000 km · Diesel · 90 cv
17 950 €
2017 · 121 000 km · Diesel · 150 cv
11 700 €
2013 · 260 000 km · Diesel · 143 cv
9450 €
2000 · 221 000 km · Gasolina · 110 cv
9200 €
1998 · 133 000 km · Gasolina · 110 cv
22 000 €
2019 · 36 000 km · Gasolina · 132 cv
27 999 €
2022 · 86 422 km · Gasolina · 132 cv
26 500 €
2021 · 119 999 km · Gasolina · 132 cv
27 999 €
2022 · 86 422 km · Gasolina · 132 cv
23 900 €
2019 · 49 718 km · Gasolina · 132 cv
7750 €
1995 · 249 999 km · Gasolina · 89 cv
28 950 €
2019 · 75 900 km · Gasolina · 184 cv
30 500 €
2024 · 36 584 km · Gasolina · 132 cv
17 500 €
2011 · 146 000 km · Gasolina · 160 cv
15 000 €
2006 · 204 021 km · Gasolina · 160 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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