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BMW 230 vs Jaguar E-Type

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BMW

230

33 706 €

Preço médio
Matrículas 2016–2023

1 anúncio à venda

Jaguar

E-Type

128 713 €

Preço médio
Matrículas 1967–1980

3 anúncios à venda

O BMW 230 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BMW 230Jaguar E-Type
  • BMW 230: 33 706 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Jaguar E-Type: 128 713 €
  • BMW 230: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Jaguar E-Type: 3 anúncios
  • BMW 230: 49 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Jaguar E-Type: 67 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 8 anúncios do BMW 230 e 15 do Jaguar E-Type (BMW 230: matrículas 2016–2023; Jaguar E-Type: matrículas 1967–1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BMW 230 e do Jaguar E-Type
IndicadorBMW 230Matrículas 2016–2023Jaguar E-TypeMatrículas 1967–1980
Preço médio (anúncios recentes)33 706 €128 713 €
Anúncios disponíveis13
Anúncios vendidos712
Amostra analisada815
Dias até sair do mercado4967
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média289 cv258 cv
Combustível mais comumHíbrido Plug-InGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BMWBMW 230Matrículas 2016–2023
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
JaguarJaguar E-TypeMatrículas 1967–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BMW 230 e do Jaguar E-Type
DistritoBMW 230Jaguar E-Type
Porto56
Lisboa33
Faro02
Braga01
Aveiro01
Leiria01
Setúbal01
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 230 vs Jaguar E-Type, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BMW 230 ou Jaguar E-Type?

Em média, o BMW 230 é mais barato: custa cerca de 33 706 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o Jaguar E-Type custa em média 128 713 € (matrículas de 1967 a 1980). A diferença ronda os 95 007 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 230 usado em Portugal?

Um BMW 230 usado custa em média 33 706 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Jaguar E-Type usado em Portugal?

Um Jaguar E-Type usado custa em média 128 713 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 230 e de Jaguar E-Type existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 230 e 3 anúncios de Jaguar E-Type disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 230 ou Jaguar E-Type?

Em média, os BMW 230 anunciados em Portugal têm 289 cv e os Jaguar E-Type têm 258 cv, pelo que o BMW 230 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 230

Anúncios Jaguar E-Type

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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