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BMW 228 vs Morgan Plus 4

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BMW

228

23 539 €

Preço médio
Matrículas 2015–2016

3 anúncios à venda

Morgan

Plus 4

93 900 €

Preço médio
Matrículas de 2021

0 anúncios à venda

O BMW 228 ganha em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BMW 228Morgan Plus 4
  • BMW 228: 23 539 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Morgan Plus 4: 93 900 €
  • BMW 228: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Morgan Plus 4: 0 anúncios
  • BMW 228: 31 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Morgan Plus 4: 70 dias

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

BMWBMW 228

14,61 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
2 191 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
7,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,058 €/L

Sem dados de consumo para o Morgan Plus 4, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BMW 228 e do Morgan Plus 4
IndicadorBMW 228Matrículas 2015–2016Morgan Plus 4Matrículas de 2021
Preço médio (anúncios recentes)23 539 €93 900 €
Anúncios disponíveis30
Anúncios vendidos161
Amostra analisada191
Dias até sair do mercado3170
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média245 cvSem dados
Combustível mais comumGasolinaSem dados
Consumo médio anunciado7,1 L/100 kmSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BMWBMW 228Matrículas 2015–2016
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MorganMorgan Plus 4Matrículas de 2021
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BMW 228 e do Morgan Plus 4
DistritoBMW 228Morgan Plus 4
Porto100
Braga31
Lisboa30
Faro10
Aveiro10
Santarém10
Beja00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 228 vs Morgan Plus 4, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BMW 228 ou Morgan Plus 4?

Em média, o BMW 228 é mais barato: custa cerca de 23 539 € (matrículas de 2015 a 2016), enquanto o Morgan Plus 4 custa em média 93 900 € (matrículas de 2021). A diferença ronda os 70 360 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 228 usado em Portugal?

Um BMW 228 usado custa em média 23 539 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Morgan Plus 4 usado em Portugal?

Um Morgan Plus 4 usado custa em média 93 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de BMW 228 e de Morgan Plus 4 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 228 e 0 anúncios de Morgan Plus 4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios BMW 228

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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