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BMW 216 vs Triumph TR6

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BMW

216

26 186 €

Preço médio
Matrículas 2018–2025

171 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercado

Triumph

TR6

26 900 €

Preço médio
Matrículas de 1980

1 anúncio à venda

Ver anúnciosVer mercado
Ver os 172 anúncios dos dois modelos

O BMW 216 ganha em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BMW 216Triumph TR6
  • BMW 216: 26 186 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Triumph TR6: 26 900 €
  • BMW 216: 171 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Triumph TR6: 1 anúncios
  • BMW 216: 40 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Triumph TR6: 80 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 723 anúncios do BMW 216 e 3 do Triumph TR6 (BMW 216: matrículas 2018–2025; Triumph TR6: matrículas de 1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BMW 216 e do Triumph TR6
IndicadorBMW 216Matrículas 2018–2025Triumph TR6Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)26 186 €26 900 €
Anúncios disponíveis1711
Anúncios vendidos5522
Amostra analisada7233
Dias até sair do mercado4080
Desvalorização anual estimada≈ 11,8 %Sem dados
Quota de mercado global0,11 %0,00 %
Potência média128 cv147 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BMWBMW 216Matrículas 2018–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
TriumphTriumph TR6Matrículas de 1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BMW 216 e do Triumph TR6
DistritoBMW 216Triumph TR6
Lisboa2060
Porto1842
Braga890
Aveiro550
Santarém470
Leiria330
Setúbal271
Faro210
Viseu210
Coimbra100
Vila Real90
Viana do Castelo60

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 216 vs Triumph TR6, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BMW 216 ou Triumph TR6?

Em média, o BMW 216 é mais barato: custa cerca de 26 186 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Triumph TR6 custa em média 26 900 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 713 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 216 usado em Portugal?

Um BMW 216 usado custa em média 26 186 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 171 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph TR6 usado em Portugal?

Um Triumph TR6 usado custa em média 26 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 216 e de Triumph TR6 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 171 anúncios de BMW 216 e 1 anúncios de Triumph TR6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 216 ou Triumph TR6?

Em média, os BMW 216 anunciados em Portugal têm 128 cv e os Triumph TR6 têm 147 cv, pelo que o Triumph TR6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 216

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Anúncios Triumph TR6

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Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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