Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
18,62 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BMW 1602, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 1602Matrículas 1979–1980 | Iveco DailyMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 250 € | 32 346 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 41 |
| Anúncios vendidos | 7 | 150 |
| Amostra analisada | 10 | 191 |
| Dias até sair do mercado | 58 | 40 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 86 cv | 157 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 8,2 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 1602 | Iveco Daily |
|---|---|---|
| Braga | 3 | 92 |
| Porto | 2 | 24 |
| Santarém | 0 | 22 |
| Lisboa | 3 | 16 |
| Faro | 0 | 15 |
| Aveiro | 0 | 13 |
| Leiria | 0 | 5 |
| Setúbal | 1 | 1 |
| Viseu | 0 | 1 |
| Coimbra | 0 | 1 |
| Castelo Branco | 0 | 1 |
| Viana do Castelo | 1 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 1602 vs Iveco Daily, com dados do mercado.
Em média, o BMW 1602 é mais barato: custa cerca de 11 250 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Iveco Daily custa em média 32 346 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 21 096 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 1602 usado custa em média 11 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Iveco Daily usado custa em média 32 346 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 41 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 1602 e 41 anúncios de Iveco Daily disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 1602 anunciados em Portugal têm 86 cv e os Iveco Daily têm 157 cv, pelo que o Iveco Daily é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4 950 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 1600 cm³
11 000 €
1979 · 59 999 km · Gasolina · 70 cv
13 500 €
1972 · 52 906 km · Gasolina · 85 cv
11 500 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 1573 cm³
23 900 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 85 cv
16 002 €
1980 · 149 999 km · Gasolina · 105 cv
31 900 €
2023 · 99 845 km · Diesel · 160 cv
27 900 €
2017 · 157 000 km · Diesel · 136 cv
46 740 €
2024 · 79 348 km · Diesel · 160 cv
19 990 €
2019 · 155 000 km · Diesel · 210 cv
26 900 €
2018 · 94 000 km · Diesel · 180 cv
26 850 €
2019 · 170 037 km · Diesel · 116 cv
19 850 €
2018 · 155 098 km · Diesel · 180 cv
25 900 €
2022 · 137 000 km · Diesel · 136 cv
30 990 €
2023 · 190 396 km · Diesel · 160 cv
13 500 €
2012 · 190 457 km · Diesel · 126 cv
23 750 €
2018 · 190 000 km · Diesel · 116 cv
28 490 €
2024 · 96 711 km · Diesel · 136 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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